Клуб владельцев корейских автомобилей

**Компот** » 31 июл 2007, 17:14

Mimsik писал(а):ехали по Белоруси со средней скоростью 120 км...часов 8. Полет нормальный.

Если умножить 120 на 8, получится 960... Белоруссия с востока на запад 500 километров... но это по прямой. Поплутать, наверное, пришлось...

**PavelD** » 31 июл 2007, 17:17

Mimsik писал(а):ехали по Белоруси со средней скоростью 120 км...часов 8. Полет нормальный.

Неплохо

JUMO писал(а):Для такой средней нужно 80% времени идти под 200

Видимо речь идёт не о математическом расчёте... Для средней 120, учитывая всякие затруднения в пути, нужно лететь 300 - это понятно... А речь идет о том, что основную часть пути человек ехал 120 без напряга - это вполне возможно :roll:

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

KRIONIKA писал(а):Эта што ли?

Однако....???

**shehs** » 31 июл 2007, 17:18

KRIONIKA писал(а):Эта што ли?

Ага!!! дык ваши коментарии в свое оправдание

**KRIONIKA** » 31 июл 2007, 17:19

Ребяты, эта называется ФАТАЖОП !!!!!!!!!!!!!!! :vip:

**PavelD** » 31 июл 2007, 17:19

А движку пипец судя по фотке...

**shehs** » 31 июл 2007, 17:21

KRIONIKA

Я такой доверчивый :mad:

**KRIONIKA** » 31 июл 2007, 17:22

Вот исходник

**JUMO** » 31 июл 2007, 17:32

PavelD писал(а):А речь идет о том, что основную часть пути человек ехал 120 без напряга - это вполне возможно

Так именно и надо песать што конкретно имелось в виду :mad:

Иначе мюнхаузенщина получаецо (не относицо к нашему форумчанину) :mad:

Потому как скажем любое притормаживание резко уменьшает рассчитаную компом среднюю :cry:

Просто периодицки сам смотрю че Гармин считает... Причем на явно скоростном маршруте от Красногвардейской до аэропорта Домодедово получаецо по его подсчетам около 80 средняя :cry:

При официально предъявленной продавцами полосатых фалоимитаторов 138 :cry:

И кстати по томуже Гармину РИО с АКПП удалось разогнать до 162, дальше прямая дорога закончилась но я так думаю до 170 она не раскочегарилась бы...

**denvlad** » 31 июл 2007, 17:33

Выявлять износ двигателя по скорости не совсем корректно. Двигатель наиболее нагружен при оборотах до 1500 и после 4500.
У знакомого новая Ауди А4, так у него на 6-ти ступенчатом автомате при скорости 140 км/ч обороты двигателя 2300 :pst:

.
А у меня на 4-х ступенчатом автомате при той же скорости обороты достигают 4700 (это я приблизительно прикидываю, ввиду отсутствия тахометра

).
Так что делайте выводы у кого при одинаковой скорости износ двигателя выше.

**Mimsik** » 31 июл 2007, 17:40

JUMO
Компот
злые вы и несправедливые..

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

там разрешенная 110..ну мы ее немного подкорректировали..иногда 140..городов нет..ментов нет..батьку тоже не видели..

**JUMO** » 31 июл 2007, 17:42

Mimsik писал(а):злые вы и несправедливые

Небьецо по свойствам

Это добрые бывают несправедливыми (типа необъективными)
А правда(справедливость) она как раз не бывает почти никогда доброй потому как объективна в отличие от субъективной доброты :vip:

Или по современному говоря : "нинада лахматить бабушку" своими сказками про то как мы "сделали Шумахера"

**Mile** » 31 июл 2007, 17:56

JUMO писал(а):РИО с АКПП удалось разогнать до 162, дальше прямая дорога закончилась

Мне побольше удавалось, где-то 168 (по ЖПС), тока похоже коробка на 3-ю передачу уходила, и стрелка тахометра в красную зону полезла. Дороги прямой и пустой еще много было, но мосх сказал хватит.

**PavelD** » 31 июл 2007, 18:03

Mile писал(а):Мне побольше удавалось, где-то 168 (по ЖПС), тока похоже коробка на 3-ю передачу уходила, и стрелка тахометра в красную зону полезла.

Гуд! Однако интереснее не то до какого предела можно разогнать машину, а с какой максимальной скоростью без ущерба для машины можно ехать... :roll:

**кузька** » 31 июл 2007, 18:05

PavelD писал(а):а с какой максимальной скоростью без ущерба для машины можно ехать...

с максимальной скоростью какую развивает эвакуатор

**PavelD** » 31 июл 2007, 18:07

кузька писал(а):с максимальной скоростью какую развивает эвакуатор

Об этом уже писали... Вопрос про ресурсы двигателя, а не про этикет на дороге :mad:

**Mile** » 31 июл 2007, 18:14

PavelD писал(а):с какой максимальной скоростью без ущерба для машины можно ехать

Машина несет ущерб (износ) даже когда на месте стоит.

И про какую часть машины говорить? По-моему вот вполне взвешенный ответ:

avtoprofi168 писал(а):В пределах заявленной максимальной скорости производителе, согласно ТТХ можешь ехать без боязни угробить двигатель. При этом надо отдавать отчет, что износ его будет больше чем на средних оборотах. скорее больше всего скажется на шинах,

**609** » 31 июл 2007, 18:37

Странный разговор какой-то.
Кроме ресурса железа еще есть ресурс водителя.
На спортаже например 140 больше получаса выдержать нереально :xo:

Часто езжу из Питера в Апатиты (~1300 км), остановки только на заправку и санитарные.
Есть участки дороги, где можно жать.
Но больше 120 устаешь быстро. Средняя выходит чуть меньше сотни.

**O.P.** » 31 июл 2007, 19:11

JUMO писал(а):Ну началось, ща подтянуцо делающие на РИО 200 лехко

Ну, щаааааа скажу...

JUMO писал(а):Потому как скажем любое притормаживание резко уменьшает рассчитаную компом среднюю

Абсолютно верно. Секрет быстрого передвижения по трассе - размеренная езда, минимум остановок, но и кратковременная езда на запредельных скоростях на среднюю скорость влияет крайне мало, это ненужный риск и лишний расход топлива.
Недавно был в оренбургской губернии, проехал по ней 1000 км (500 в одну сторону, 500 обратно - за один день). Средняя скорость составила около 98 км/ч - по GPS, включая проезд по некоторым населённым пунктам (в т.ч. окраина Оренбурга сначала с севера на юг, обратно - с юга на север). Максимаксималка была всего 140 км/ч с копейками. Если бы не отвратные дороги по мере удаления от Оренбурга - средняя скорость была бы выше.

JUMO писал(а):И кстати по томуже Гармину РИО с АКПП удалось разогнать до 162, дальше прямая дорога закончилась но я так думаю до 170 она не раскочегарилась бы...

Рио с механикой у меня шла 176 км/ч по GPS, в прошлом году на трассе Москва-Питер. Думаю, спидометр показывал что-нибудь типа 200 км/ч - но смотреть на него возможности не было. Но на такой скорости на Рио ехать некомфортно.
Кстати, ресурс водителя действительно есть: заметно устаю, если еду за один раз более 1000 км.

**JUMO** » 31 июл 2007, 19:29

PavelD писал(а):Однако интереснее не то до какого предела можно разогнать машину, а с какой максимальной скоростью без ущерба для машины можно ехать...

Вот главный критерий:

609 писал(а):Кроме ресурса железа еще есть ресурс водителя.

И как писалось в какойто рекламе " лошадиному табуну нужна человеческая голова" :vip:

Ну и :

O.P. писал(а):кратковременная езда на запредельных скоростях на среднюю скорость влияет крайне мало, это ненужный риск и лишний расход топлива

Пожалуй это резюме :bye:

**PavelD** » 01 авг 2007, 10:53

Древлянин писал(а):Держи подробней
http://www.zr.ru/articles/49278/

Phodopus писал(а):Покопайся поиском на сайте "За рулем", там была большая статья и двумя словами не описать.

Спасибо! Почитал. Это то о чем я и спрашивал! Конечно было бы интересно узнать и личный опыт "Киаводов" :roll:

Жаль только, что некоторые написавшие начинают "нравоучения :vip:

" типа: «Тише едешь дальше будешь» и др... Но открывая эту тему я знал, что от этого трудно удержаться

(самому хочется иногда «блеснуть» разумными наставлениями) и поэтому несколько раз оговаривался о "характере вопроса"... Ну да ладно... Спасибо всем написавшим! Жду ещё Ваших комментариев (я не против и нравоучений :roll:

)!

Клуб владельцев корейских автомобилей

Предел скорости постоянного (долговременного) хода...

Кто сейчас на конференции