Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет дорогим форумчанам!

Очень нужен Ваш совет!
У моего друга KIA CLARUS 1997года, 1,8л, МКПП, двигатель Т8, бензин.
2 года назад друг перебрал весь автомобиль.
И поскольку, по роду деятельности друг автомеханик (гоняет сам на гольфе 87 года), то всё должно было быть хорошо, но… нет мощи у движка, что-то работает неверно…
Друг всё проверил, никаких ошибок компьютер не показывает, всё вроде нормально, но не тянет машинка…
Едет максимум 30-40кмч. Сцепление меняли недавно полностью по кругу.
Сначала думали, что метки выставлены неправильно, всё перепроверили, правильно!
Есть подозрения на то, что какой-то датчик вышел из строя.
Думаем, это либо:
1. Датчик ДМРВ (расход воздуха)
2. Датчик дроссельной заслонки
3. Датчик Холостого хода
4. Датчик распредвала.
Все эти датчики покупать денег не напасёшься, может есть здесь добрые люди и мог бы кто-то дать возможность приехать к нему и поочерёдно менять эти датчики у исправной машины и нашей, чтобы выявить неисправность???
Наша машина находится в Ступино Моск. обл., мы готовы подъехать в любой город в радиусе 100км в любое удобное для Вас время.
Тел для контактов 8-926-769-8336 Максим. newskill@mail.ru


Спасибо!

Newskill писал(а):Привет дорогим форумчанам!

Очень нужен Ваш совет!
У моего друга KIA CLARUS 1997года, 1,8л, МКПП, двигатель Т8, бензин.
2 года назад друг перебрал весь автомобиль.
И поскольку, по роду деятельности друг автомеханик (гоняет сам на гольфе 87 года), то всё должно было быть хорошо, но… нет мощи у движка, что-то работает неверно…
Друг всё проверил, никаких ошибок компьютер не показывает, всё вроде нормально, но не тянет машинка…
Едет максимум 30-40кмч. Сцепление меняли недавно полностью по кругу.
Сначала думали, что метки выставлены неправильно, всё перепроверили, правильно!
Есть подозрения на то, что какой-то датчик вышел из строя.
Думаем, это либо:
1. Датчик ДМРВ (расход воздуха)
2. Датчик дроссельной заслонки
3. Датчик Холостого хода
4. Датчик распредвала.
Все эти датчики покупать денег не напасёшься, может есть здесь добрые люди и мог бы кто-то дать возможность приехать к нему и поочерёдно менять эти датчики у исправной машины и нашей, чтобы выявить неисправность???
Наша машина находится в Ступино Моск. обл., мы готовы подъехать в любой город в радиусе 100км в любое удобное для Вас время.
Тел для контактов 8-926-769-8336 Максим. newskill@mail.ru


Спасибо!

Как понять не тянет. Подробнее опиши. До переборки она нормально ехала?

До переборки ехала без проблем…

Newskill писал(а):До переборки ехала без проблем…

Опиши точнее.

Добавлено спустя 23 секунды:
Поведение на холодную на горячую на холостом на ходу

Более подробно о проблеме:
После переборки движка, машина работает по шуму, как дизель.
Как будто у ней есть гидрокомпенсатор.
У авто пропала динамика, едет и разгоняется плавно, как будто, ёмкость не 1,8л, а 1,3л.
Разгон вялый.
Можно постепенно разогнать и до 180кмч, но часа за 2 )))
На 2 и 3-й передаче происходит детонация движка, мотор прыгает.
Сцепление менялось всё, кроме корзины, но авто трогается без пробуксовки, думаем, дело не в этом.
Расход бензина стал на 1-1,5л больше.
Вчера нашли донора и меняли между машинами датчики:
1. Датчик ДМРВ (расход воздуха)
2. Датчик дроссельной заслонки
3. Датчик Холостого хода
Осталось только поменять Датчик распредвала (не успели).

Друг обсуждал эту проблему вот тут и так это ничем и не закончилось:
Тема: потеря мощности

Помогите, пожалуйста, чем можете, друзья!

Меня интересуют слова как будто у нее есть гидрокомпенсатор)))) они действительно у нее есть в количестве 16 штук)))) а что говорит компрессия

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
На холостом непрогретом стук есть? Или на горячую на ходу дизрлит

Newskill, Фазы ГРМ точно установлены правильно? Там есть нюансы
Newskill, Причина переборки агрегата? И до какой стадии его раскидывали и для чего?

Не удивлюсь что компрессия везде разная и полумесяцы кольца в блоке которые держат коленвал разбиты

и полумесяцы кольца в блоке которые держат коленвал разбиты

не думаю

kniper писал(а):

и полумесяцы кольца в блоке которые держат коленвал разбиты

не думаю

После переборки если они зазоры мерили ничего стучать не должно

alkapone0788 писал(а):После переборки если они зазоры мерили ничего стучать не должно

Если несильно попутали фазы то будет, если сильно, то клапана погнули

А да точно т8 там клапана гнутся. Но ведь она заводиться ж не должна тогда

alkapone0788 писал(а):Но ведь она заводиться ж не должна тогда

Короче надо компрессию померить

kniper писал(а):

alkapone0788 писал(а):Но ведь она заводиться ж не должна тогда

Короче надо компрессию померить

А действительно книпер может ли машина завестись хотя бы при одном гнутом клапане? Этож получается один из цилиндров не будет работать вообще

И на двух гнутых заведется. Компресия и давление масла мерить, потом выводы, датчики тут ни при чем.

компрессия в норме, не ломайте голову. я хозяин. полукольца меняны. заводится идеально . работает ровно, разгазовывается отзывчиво. есть проблемка с газом, т.е очень чувствителен стал. чуть нажмешь и уже 1500 об. как будто мозг не правильно считывает инфу. когда начинаешь ехать даешь газу чуть, она пнется и едет, а когда отпустишь клюет носом, как будто тормозит двигателем. переборка была из за жора масла. поменял все, что можно с донора. и сам немного т.е насос, датчик температ, датчик колена. все стоит идеально, грм 6 раз проверялось, да и при не правильной установке мотор бы не работал идеально и не заводился так же. все происходит во время движения по большей части, когда мотор испытывает нагрузки и на холостом газонешь, стрыляет в выхлоп. все это произошло с первым запуском двигателя после переборки. менял еще гидрики выпуск, а старые переставлял на впуск, звук не изменился, да и компенсаторы не продавливаются, они точно не могут.

Чудеса. В глушак стреляет это позднее зажигание, но при таком не будет резво отзыааться на газульку. Компрессия и давление масла какое? Что показыаает по УОЗ? Датчик детонации точно рабочий? Топливо точно хорошее? Высоковольтная часть проверялась?

Вот тут можно послушать какие странные звуки издаёт машина:

1-й случай — это в двигателе непонятные звуки:
https://youtu.be/HSR8hC6i7aY
2-й случай — это внизу машины тоже странно:
https://youtu.be/Mr-Z9dWMVME

Есть у кого какие идеи?

Newskill писал(а):Вот тут можно послушать какие странные звуки издаёт машина:

1-й случай — это в двигателе непонятные звуки:
https://youtu.be/HSR8hC6i7aY
2-й случай — это внизу машины тоже странно:
https://youtu.be/Mr-Z9dWMVME

Есть у кого какие идеи?

Дизелит а это на горячую?

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
Как бы дизеление ДВС вы вообще с головой что нибудь делали?

с головой ничего не делал в том то и дело. я же писал, все перекидывал с донора. остался только ДПРВ. компрессия 13 во всех. на видео должно быть слышно в какой момент дизелит. на холодную постоянно и где то при 1500-1700 об. так же когда начинаешь ехать особенно на 2й, газку и происходит вибрация по кузову. буквально до определ оборотов. да, и датчика детонации на нем нет