Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребята всем доброго времени суток пишу с Туркмении. Имею кларус 1998 года 2.0 двигатель я первый владелец. Проехали не много если так прсчитать с 98 года 145000 км
Сейчас столкнулся с проблемами:
1. при заводке холодного или теплого авто оборот 750-1000 оборотов не меняется
2. Если еду на 4 или на 5 скорости и переключаю на холостой падает оборот пишет чек илиже было что вообще выключался движок.
Кто сталкивался с такой проблемой и в чем нашел причину пожалуйста отпишитесь.

dovlet_306 писал(а):Ребята всем доброго времени суток пишу с Туркмении. Имею кларус 1998 года 2.0 двигатель я первый владелец. Проехали не много если так прсчитать с 98 года 145000 км
Сейчас столкнулся с проблемами:
1. при заводке холодного или теплого авто оборот 750-1000 оборотов не меняется
2. Если еду на 4 или на 5 скорости и переключаю на холостой падает оборот пишет чек илиже было что вообще выключался движок.
Кто сталкивался с такой проблемой и в чем нашел причину пожалуйста отпишитесь.

Это или датчик холостого хода либо ДМРВ, но при плохо работающем ДМРВ у тебя бы горел чек, движок врятли бы стал глохнуть. Так что проверяй датчик холостого хода

У меня решилась эта проблема чисткой дроселя.

sigal2007 писал(а):У меня решилась эта проблема чисткой дроселя.

мне чистка только усугубила все……

Zhan007 писал(а):

sigal2007 писал(а):У меня решилась эта проблема чисткой дроселя.

мне чистка только усугубила все……

каким образом?

sigal2007 писал(а):

Zhan007 писал(а):

sigal2007 писал(а):У меня решилась эта проблема чисткой дроселя.

мне чистка только усугубила все……

каким образом?

Дросель был сильно изношен и там была щель, до промывки обороты плавали, но не сильно, после промывки вся грязь вымылась (особенно с том месте где был износ) и тогда у меня обороты стали очень сильно плавать……