Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый вечер однополчане. Такая проблема… нет искры ))).Снимаю трамблер,кручу от руки запускается насос,форсунки ну и все процессы,(грешил на датчик холла)..Катушку менял, иммо работает. нет импульсов на катушку зажигания, замок зажигания тоже в норме.
Машина встала на ходу…(((. За несколько дней и в это утро били какието подергивания в натяжку на не больших оборотах и при этом моргала лампа (инж. на панели при подергиваниях).
"Притащили" домой началась кропотливая работа: не работал насос причину устранил,Был пробит в.в.пр. поменял вместе с катушкой ,искры нет,все предохранители в норме.Самодиагностика сначала показала 2 быстрых,8 медленных,6 быстрых морганий. прошел не один день "облазиз" все что можно и где можно… Сегодня диагностика выдала 8медленных,6 коротких,8 коротких морганий лампой.Ни чего не понимаю… Может в датчике хола?? там же две шкалы читает два датчика ( один из них накрылся) уже просто не понимаю за что браться… Может у кого был похожий случай.. Спасибо

Вам нужен электрик хороший.

Спасибо

Какой чермет. какой год и сам от куда?
Без этого тебе помощи не будет!

KMP, KMP, Кларус 2000г.,2.0л.,сборка Калининград,ркпп,имеется трамлер,1 катушка.. Сам с Удмуртии

Добавлено спустя 33 минуты 50 секунд:
stepan13133,
Еще один нюан про который я забыл видимо с растройства. после ремонта насоса пытался завести но сгорел предохранитель под капотом инжектора и так пару раз. с третей попытки все ок нотне завелась,в следствии чего обнаружил нет искры.. Спасибо

stepan13133 писал(а):,ркпп,

Теперь стало все ясно

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
Сними клему на пол часа. потом попробуй завести и еще раз прочитай ошибки.
И кстати лампочка иммо тухнет или нет?