Клуб владельцев корейских автомобилей

Как развоздушить систему охлождения???? Помогите,плиз

С чего взяли, что воздух?

kidrok-ok писал(а):Как развоздушить систему охлождения???? Помогите,плиз

Прогреть мотор до открытия термостата (сработки вентилятора) и дать остыть минут 10. Долить антифриз.

снимал родиатор,устронял теч,поставил назат залил антифриз через расширительный бачек,в итоге двигатель быстро греется и печка не работает

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

kidrok-ok писал(а):снимал родиатор,устронял теч,поставил назат залил антифриз через расширительный бачек,в итоге двигатель быстро греется и печка не работает

прогревал почти до максимума,вентилятор не срабатывает

kidrok-ok,
мордой на бордюр заедь
и подливать в радиатор (холодный !!!)

не в расширительный бачек????
а если не поможет

А в радиатор залил? или только в расширитель?
В радиатор 5 литров должно ввойти остальное затягивает через расширитель.

Заливал только в расширитель.А как в радиатор заливать?

Открываешь пробку радиатора и тонкой струйкой заливаешь…..

До снятия радиатора вентилятор срабатывал?

вот только возникает вопрос:
если такая простая операция вызывает столько вопросов, то можут лучше до сервиса доехать пока авто не угробил, а?

AndreS писал(а):если такая простая операция вызывает столько вопросов, то можут лучше до сервиса доехать пока авто не угробил, а?

+1000!

надо просто знать принцип работы системы охлаждения.
К примеру Нексия. Расширительный бачок — проточный. с одной стороны постоянно вливается, с другой выливается. Заливая в его бачок мы всегда подаем жидкость в систему сразу.
Кларус же сделан иначе:
1. Заливается жидкость (НА ХОЛОДНУЮ!! ) в горловину радиатора,
2. Заливается жидкость в расшир. бачок. Далее при необходимости он вакумом высасывает с расшир. бачка жидкость.

AndreS писал(а):вот только возникает вопрос:
если такая простая операция вызывает столько вопросов, то можут лучше до сервиса доехать пока авто не угробил, а?

Умник,в радиатор если что некоторые и через патрубок заливают

kidrok-ok писал(а): залил антифриз через расширительный бачек

AndreS писал(а):лучше до сервиса доехать пока авто не угробил

Боюсь, что уже…

Зачем? В первого Кларуса зачем через патрубок?

З.Ы. ладно. Пусть будет через расширительный бачок..

Nahnagel писал(а):надо просто знать принцип работы системы охлаждения.
К примеру Нексия. Расширительный бачок — проточный. с одной стороны постоянно вливается, с другой выливается. Заливая в его бачок мы всегда подаем

жидкость в систему сразу.
Кларус же сделан иначе:
1. Заливается жидкость (НА ХОЛОДНУЮ!! ) в горловину радиатора,
2. Заливается жидкость в расшир. бачок. Далее при необходимости он вакумом высасывает с расшир. бачка жидкость.

Во! Ща все ясно,для чего в радиатор заливать

Внимательно посмотрел систему охлаждения Кларуса — ни фига там не проточный расширительный бачок.
Значит — заливать только в радиатор.

Бачок находится намного ниже горловины радиатора. К горловине ведет тоооооненький шланг. Залить антифриз таким образом можно только если поднять бачок над радиатором, либо сильно дуть в бачок.

нус решил проблему,мордой на бордюр и в радиатор заливал,сразу все заработало,литров 7 вошло в общей сложности.
спасибо за дельные советы