Клуб владельцев корейских автомобилей

Знатоки, подскажите подойдет ли мне на кларус 2.0 FE 133 л/с ДМРВ от спортожа 2.0 FE 128 л/с??

У моего датчика во время чистки обломали язычек внутри, да и умирал он уже, в городе у меня на разборке нашел только такой 0 280 217 105 — он от спортажа. Номер моего 0 280 217 116 (артикулы бошевские)
С виду вообще никаких отличий, разъемы один в один. но по каталогам они типа на разные авто вот ссылки на Екзисте:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BCA0000F&sr=-4
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BAC0000F&sr=-4

Очень срочно надо определяться, пока деталюшку придержали для меня, по цене хотят всего 1000р.

PitBoy писал(а):пока деталюшку придержали для меня, по цене хотят всего 1000р.

возьми, поставь, проверь. Не подойдет — сдашь обратно, делов то… А по факту — данная тема уже неоднократно обсуждалась в ветке кларуса, просто поищи или поиском, или пошерсти ветку.

Эти ребята говорят, что мол вернуть нельзя будет.

PitBoy, вот тебе сайт: EMEX.RU , забиваешь туда вин своего автомобиля, лезешь в категорию двигатель, затем выбираешь картинку с воздушным фильтром, нажимаешь на цифру рядом с ДМРВ (вероятнее всего цифра будет 5) и нажимаешь найти. Смотришь там оригинальный номер и есть ли аналоги. Если что то понравится — заказывай и жди. А по существу — люди и от 2110 ставили, только потом куча тем появлялась для обсуждения: не едет автомобиль, большой расход, тупит и так далее. Есть еще сайт : ZZAP.RU , там тоже можешь пошукать. На сегодняшний день это одни из немногих нормальных интернет магазинов.

Кароче парни, договорился сегодня с разборкой, ну реально датчик 1 в 1, поставил его разъём кстате тоже 1 в 1, завелась, тут же погас "джеки чан" работает очень ровно, едет прекрасно, 200 уложил. Машиной владею всего то с недельку, пока очень нравится, особенно з/ч оригинал по подвеске копеечный, на фоне моего второго любимого авто (chrysler) по расходу бензина и цене запчастей — кларус просто сказка.

Я бы б\у побоялся брать, только с проверкой. Можно рискнуть и попробовать BOSCH. 0 280 212 116. Понимаю, что тарировочные таблицы могут быть разными, но есть шанс.

Рудольф писал(а):Можно рискнуть и попробовать BOSCH. 0 280 212 116

Это что такое

Я надеюсь понимаешь чем отличаются HFM5? И можешь проверить исправный от кривого? Часто тарировочные таблицы совпадают.

Рудольф, Слав, помнится номерок должен быть таким 0 280 218 116 , заместо 0 280 212 116 Или я ошибаюсь?

Понятно, что должен.Номер мой это от тазика, и как не странно что тарировки к примеру 037 очень похожи на корейские от шумки. Я бы проверил.Если к тазовскому разъём не подойдёт, то со старого выломать, купить тазовский(благо в каждом магазине), сделать переход и не портя проводки можно легко проэксперементировать. Дальше описывать куда нужно смотреть?

Точно тазиковский, недоглядел, номер не тот


Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Вот, может кому пригодится, там в конце есть номерочки.
http://files.mail.ru/74FCF727C3234508A71B83D6A051B0AB

Блин ребяты, грусть печалька! Кароче поставил я этот датчик с разборки, скинул клемму, погасил ошибку, завелся, все кайф, но через 20-30 км. машина начинает не ровно работать на холостых, а потом и вовсе при перегазовке как будто один из горшкоф подтормаживает, если клемму с датчика снять, начинает работать ровно, только горит "чек" и расход где-то 20л/100км короче не подошел датчик этот. Ищу теперь по разборкам оригинал, либо ребята посоветовали взять Polcar. цена на новый 2246р. он идет как раз под мою модель, и говорят все с ним замечательно. И да, Мужики, мне машинка досталась в максимальном оригинале, очень не хочу заниматся "Колхозом" Чего ни будь можете сказать про Полкаровский датчик? вот ссылка на него http://ruspolcar.com/shop/UID_38504.html

Если это типа польской авроры, то я бы не брал. Дня на три хватит.))) Китайцы ещё не научились мафы подделывать.

PitBoy писал(а): очень не хочу заниматся "Колхозом

PitBoy писал(а):Чего ни будь можете сказать про Полкаровский датчик?

ты сам себе противоречишь. Что касается электрики, старайся покупать оригинал, ибо получится как я писал раньше:

Редкостный ГАД писал(а): А по существу — люди и от 2110 ставили, только потом куча тем появлялась для обсуждения: не едет автомобиль, большой расход, тупит и так далее

Рудольф писал(а):Я надеюсь понимаешь чем отличаются HFM5? И можешь проверить исправный от кривого? Часто тарировочные таблицы совпадают.

А ты я вижу в мафах полный ноль.Чем отличается HMF 2-4.7 от HMF-5?
На этом мафе на холостых будет расход 70 кг.воздуха.
И нужно колхоэить питание 5 вольт.
Так что достал ты со своим тазо колхозом,или на кошках тренируйся.
Нисан примера 2 литра на тазовском мафе работает вроди нормально,когда сегодня поставил его родной ,даже звук двигателя стал тише и тяга намного лучше стала

Добавлено спустя 9 минут 34 секунды:

Рудольф писал(а):Понятно, что должен.Номер мой это от тазика, и как не странно что тарировки к примеру 037 очень похожи на корейские от шумки. Я бы проверил.Если к тазовскому разъём не подойдёт, то со старого выломать, купить тазовский(благо в каждом магазине), сделать переход и не портя проводки можно легко проэксперементировать. Дальше описывать куда нужно смотреть?

Точно тазиковский, недоглядел, номер не тот


Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Вот, может кому пригодится, там в конце есть номерочки.
http://files.mail.ru/74FCF727C3234508A71B83D6A051B0AB

Слава!
Зпихни себе в карман и забудь.
HMF2 и HMF5 Не совместимы

Я не спешил бы с выводами http://avto.pro/crosslist/2063208579-0/

Рудольф писал(а):Я не спешил бы с выводами http://avto.pro/crosslist/2063208579-0/

Слава извини но ты или слепой или каналья я понл ты 217 116 путаешь с 218 116 .Это совсем разные датчики

Не, я бы всё таки попробовал, не люблю сильно экспериментировать, но у меня пакет мафов собрался, хочется опытов.)))

Рудольф писал(а):Не, я бы всё таки попробовал, не люблю сильно экспериментировать, но у меня пакет мафов собрался, хочется опытов.)))

Говорю на холостых будет показывать 70 кг воздуха а нужно гдето 4 кг.
Жор бенза будет огого и нужно доп. питание брать 5 вольт

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
HML 2-4.7
Код:
U (В) Mасса (кг/ч)
0,48 4,3
0,51 4,8
0,66 7,6
0,81 10,6
0,86 12,2
0,93 14,2
1,01 16,4
1,11 19,5
1,23 23,6
1,46 33,5
1,59 39,5
1,71 45,6
1,92 58,2
2,20 79,7
2,40 95,1
2,55 108,5
2,67 120,7
2,72 126,0
2,84 140,5
3,01 160,5
3,14 180,0
3,24 191,7
3,36 213,5
3,61 255,4
4,28 382,3
4,37 401,

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:
мне тоже нужен маф хочу этот попробовать поставить от альфы HMF 2-4.7
61-06038-SX измеритель массы воздуха!\ Alfa 145/146/155/156 1.6/1.7/1.8/2.0/T.S. 94>

4 кг для 2л будет маловато, 9-10 нормально.

Рудольф писал(а):4 кг для 2л будет маловато, 9-10 нормально.

Ну да соглашусь ,раньше мерял на хх было вроди 0.6 вольта получается гдето 7 кг.
На тазовском будет 16-18 кг.
Чтото я про 70 кг тупанул

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
Ладно пойду попробую тазовский 04 пркручу.Только нужно гдето 5 вольт брать