Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сталкивался с такой проблемой. Горит чек, лаунчер китайский показывает vics. Кто-то может подсказать в чем может быть проблема, только сделана капиталка, прочищен егр, если проблема в клапане vics, то можно его оригинальный номер kia. /Спасибо.

diamondxp писал(а):лаунчер китайский

А это что???????

Это такая хрень))) которая читает ошибки мозгов.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
http://www.taker.im/phpBB2/topic/122172 ... %B0%D1%8F/
вот эта хрень)))

Himchanin писал(а):А это что???????

Launch X431, либо Master. По идее так. Вообще под этим брендом много девайсов, и достаточно не плохих.

diamondxp писал(а):Это такая хрень))) которая читает ошибки мозгов.

Обычно ошибки имеют пятизначный код.

Himchanin писал(а):Обычно ошибки имеют пятизначный код

Странно, но он выдает только это vics

По идее, это должно выглядеть вот так: Ошибка P1523 VICS, если мы говорим про лаунч.

Добавлено спустя 34 секунды:
diamondxp, что за прибор? софт давно обновлял? язык какой установлен?

я же говорю, пишет только vics и не сбрасывает ошибку

diamondxp писал(а):не сбрасывает ошибку

если ошибка статическая, как он ее сбросит? Устрани, а потом уже сбрось.

Так вот я и интересуюсь электромагнитным клапаном vics, т.е. его номером по kia.

Было дело щас расскажу!
Vice — система наддува с изменяемой длинной впускного коллектора на двигателях ФЕ 2.0. Принцип работы вакуумный. Эл. маг. клапан системы втягивает штангу которая механически изменяет длину впускного коллектора с помощью заслонки.
У меня проблема была в масле которое засрало весь впуск, дроссель и клапаны всё, все, все, включая этот эл. маг. клапан (который я заменил) и штангу заслонки (которую пришлось чистить). Клапан кстати у меня рабочий, если в спб можем договорится. Код клапана K K131 18 741. Штанга только в сборе с впускным коллектором.
Кортинки! штанга
клапан
В мануале есть алгоритм проверки этой системы.

спб — это что. За наглядность спасибо.

город в России

Сори я не с России.

Такая же проблема! Подскажите как его снять(если не сложно то по пунктам)?!
Если есть фотка то киньте плз! Всю зиму езжу с чеком и жрать начала больше!
Я сколько искал все не могу понять где он и как вообще выглядит и по схеме тоже не пойму!
Заранее благодарю!!!!!

Это тот датчик? Ответьте знающее!!!

а за что отвечает этот клапан.у меня как заглушу машину он начинает тикать.и может тикать пока акб не посадит.включаю зажигание перестает.выключаю тоже тихо тикает толька после поездки.и зимой расход был 19лит на100 по городу.чек не горит.теперь где то 11по городу.раньше кушал меньше.или это из- за этого дачика.диагностика ничего не дала.там сказали как будет тикать приедешь.а он только иногда тикает.

Kabasik, те 2 датчика, или вернее сказать клапана, расположены на кроштейне. Я их снимал вместе с кроштейном, когда колектор впускной снимал. Кроштейн на 2 болтах или гайках держится, не припомню точно. Главное трубки вакуумные потом правильно подключить. А проверить их можно согласно мануала.

Тикает это бомба с часовым механизмом.
Глядя на фото и по звуку)), наверное это клапан адсорбера.

возможно.а че она тикает то?и акб сожает