Клуб владельцев корейских автомобилей

Течет масло из под датчика фаз(распредвала).
Как устранить?Есть ли там какая либо прокладка,может у кого номер этой прокладки есть.
С какими подводными камнями могу столкнуться при откручивании этого датчика???
Заранее спасибо….

Колечки тонкие стоят, фигня вопрос, можно помыть и на ВИКТОРРЕНЗ поставить, колхоз правда, но поможет.

Спасибо за ответ.А колечки найду в магазине???Или они нестандартные???

Они тонкие, у барыг не бывает, надо со старых датчиков подобрать. Датчики не идут с резинками, даже ВАЗ. Хотя новые корейцы, типа тушкана и спортежа идут с резинками.

StaVka писал(а):Или они нестандартные???

идешь в магазин, который торгует и ремонтирует уличные кондиционеры. У них бывают в продаже комплекты с резинками, они уже маслостойкие. Из них точно подберешь. Можно еще на резьбовой герметик посадить (синий послабее, красный посильнее), ну это как вариант.

Редкостный ГАД писал(а): красный посильнее)

Я бы расстрелял тех кто придумал такой фиксатор резьбы, на Дросселях кучу болтиков сломал, потом гемор высверлить и достать.

Короче в итоге текло не из под датчика, а из под стакана в который вставляется датчик. Причина была в износившемся резиновом колечке. Колечко диаметром 40мм и толщиной 1,5-2мм(подойдет и такое и такое).Спасибо всем советчикам за советы!

Есть прокладки жидкие, запамятовал как называются, головки 21124 и 126 моторов на них собирают, от давления схватывается. а проще посадить на витю-ренз, он подешевле, правда подделки пошло много. Оригинал в пределах 8-9 дол за тюбик.