Клуб владельцев корейских автомобилей

сегодня услышал какое то тикание под капотом,прислушался вроди как в двигателе,раньше этот звук был,но очень тихий,а сейчас усилился(((
подскажите пожалуйста что это может быть???

К бабке сходить.
Бомба с часовым механизмом

KMP, тикало бы у тебя, ты бы так не шутил.
по сабжу, да, это бомба.

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
проверь уровень масла в моторе, т.к. звуковые артефакты как раз начинаются при низком уровне
подобный звук обычно издаёт головка блока, в частности гидрокомпенсаторы клап. механизма
или так стрекочут форсунки.

Больше на форсунки похоже.У меня на Рио стрекотать начали на 120 т.км,а вот на Церато уже в автосалоне
Гидрики обычно стучат……
И уровень масло то проверь,сказали уже тебе

Приемные трубы и сковорода на морозе остывает

уровень масла в норме.
я так понимаю без визита к хорошему мотористу не разобраться.
А кто в курсе на какой пробег движки то в кларусах рассчитаны ????

тикать может надпись на ремне ГРМ( звук по ролику). звук меняется про разных оборотах?

ремень чистый,да и не один км уже прошел.
при увеличении оборотов частота звука увеличивается

на прогретой и на холодной машине одинаковый звук?

Fedor писал(а):на прогретой и на холодной машине одинаковый звук?

Пусть уж в сервис едет,а то может и не тикает вовсе,а просто поршень о капот бьется

161 писал(а):Пусть уж в сервис едет

успеет ещё,
мы сначала насоветуем

kidrok-ok писал(а):ремень чистый

совсем без надписи?

kidrok-ok писал(а):не один км уже прошел.

а может раньше просто не замечал?

kidrok-ok писал(а):при увеличении оборотов частота звука увеличивается

тогда хотя бы локализуй место постороннего шума…… может это какой клапан, или форсунки….

послушай регулятор холостого хода и рампу,компенцаторы начнут цокать а не тикать