Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!Вот такой вопрос — работает мотор всё ровно,вдруг резко глохнет на секунду и опять работает,такое может быть на холостых оборотах и на скорости,как будто выключил зажигание но при этом как я заметил приборная панель не отключается .Так может быть один раз а может и подряд несколько раз и вообще заглохнет заводишь,все нормально а через какое-то время опять.Может кто знает что проверить? В моторном отсеке вроде всё проверил куда подходит общее питание то есть — общий( +)- форсунки,распределитель,катушка,что ещё может выключать мотор,проверял провода на обрыв ,гнул тряс…., на заведённом моторе ни чего.Может что то банальное. Плиз.
Может ли так постепенно накрываться распределитель зажигание?

Прозвучит тупо, я поменял топливный фильтр (под капотом), похожие симптомы пропали.

Была в точности такая же болячка, иногда ни с того ни с сего, могла на скорости дернутся, как будто все отрубало, а потом ехать как ни в чем не бывало. заметил одну особенность — чаще это происходило при попадании в ямку, либо при съезде с тех же бордюров. Где то что то скорее всего имело нехороший контакт, но где это было, я так и не нашел. проверял всю проводку до БУ двигателем, менял бензонасос, перебирал трамблер (думал там люфты), разбирал мозги — думал может микротрещина где, с увеличительным стеклом все просмотрел — так ничего и не наковырял. . Остается только пожелать тебе удачи в поисках этого загадочного зверя…..

А стружку с ДПКВ снимал?

Рудольф писал(а):А стружку с ДПКВ снимал?

на двушках его нету…..

Ааааа, там же холл в трамблёре.Вот может и причина, но допсигналку лучше тогда проверить на наличие реле в цепи БН.

Рудольф писал(а):Ааааа, там же холл в трамблёре.Вот может и причина, но допсигналку лучше тогда проверить на наличие реле в цепи БН.

Там фото светодиоднный холл

У меня так глохла когда подсос воздуха адский был причем после дроссельной заслонки подсос.Или же посмотри бегунок в трамплере

StaVka писал(а):У меня так глохла когда подсос воздуха адский был

крокодил писал(а):работает мотор всё ровно

StaVka, вещи несовместимые. при подсосе мотор ровно не работает.

Редкостный ГАД писал(а):

StaVka писал(а):У меня так глохла когда подсос воздуха адский был

крокодил писал(а):работает мотор всё ровно

StaVka, вещи несовместимые. при подсосе мотор ровно не работает.

Неа. Не знаю как в нашем авто,но до этого была машина инжекторная,у нее снизу дроссельной заслонки торчало два штуцерка вот один из них был заглушен,когда заглушка слетела не мог завести авто,а если и заводилась,то также работала как темотворец описывал.Дело в ЭБУ,он понимает что воздуха много дает команду форсункам,они льют больше,до того времени как лямбда скажет о переливе, сигнал от лямбды в ЭБУ поступает,а тот в свою очередь,дает сигнал РХХ и форсунка, вот из за этого провал,практически до состояния заглохнуть,вот так у меня было,пока не нашел откуда воздух сосет

Мелкий подос, типа на дросселе, не даст провала, расколбас на ХХ будет, чисто рывок при сбросе газульки.