Клуб владельцев корейских автомобилей

Интересует есть ли кларусы со штатным трип компом,расход топлива,температура и т.п.???Кто видел раскажите,фотки и т.д.
Хочу себе что-то подобное.Товарищ на ситроене себе поставил самодельный размером со спичечный коробок,принцип работы с возможностью установки на кларик,дисплей от сименса с65 и размером он со спичечный коробок.Все есть для него прошивка,схема и т.д. Единственная проблема с дисплеем таким проблема и с прошивальщиком контроллера!!!Пишите свои идеи.Есть компы универсальные и стоят они от 100$ подключаются к диагностическому разъему,но не удобные к установке

Не плоди темы, кнопочка поиск поможет.

Продолжаю тему.
Делаю трип комп правда без диагностики,будет показывать температуру,моментальный расход,расход за последний километр,счетчик суточного пробега счетчик общего пробега, счетчик до следующей замены масла,тахометр спидометр,остаток топлива в баке.
Мне нужны данные может у кого нибудь нибудь есть:
Сколько топливал льет форсунка за один импульс;
Сколько импульсов выдает датчик скорости за 1 км пробега;
Какое напряжение выдает датчик уровня топлива при полном баке и какое при пустом?
Просто я не помню есть ли у нас контроллер на самом датчике уровня,если нету то можно сопротивление при полно и пустом баке.
Пока вроде все что нужно….
Товарищ который мне помогает,принимает заказы на изготовление,если кому нужен такой трип,могу посадействовать…Он сделает,сумму постараюсь завтра спросить…

StaVka писал(а):Сколько топливал льет форсунка за один импульс;

Сразу вопрос, при какой длине импульса льёт? При каком давлении?
Ещё вопросы задавать? ))))

Был опыт на одинадцатую собирал на atmega8 и дисплеем от нокиа. И то только для того чтобы мозг не засох. По деньгам проще купить мультитроникс к примеру… Тут единсвенный плюс что самоделку можно интегрировать в авто. А не на панель или стекло как покупной.

Рудольф писал(а):

StaVka писал(а):Сколько топливал льет форсунка за один импульс;

Сразу вопрос, при какой длине импульса льёт? При каком давлении?
Ещё вопросы задавать? ))))

Согласен какой вопрос такой ответ .
По-другому!
Сколько топлива в пикалитрах, проходит через форсунку,за одно ее открытие,при условии что авто работает на холостом ходу,прогрето до рабочей температуры,давление топлива составляет 3 атм.,при полностью исправной системе впрыска.

Добавлено спустя 9 минут 8 секунд:
Да вот именно хочется чтобы аккуратно в панель врезать и не заморачиваться, товарищ мой уже себе в ситроен вкорячил,вместо счетчика суточного пробега,вообще зачетно получилось,вот и мой уже практически готов, осталось константы вымерять и в прошивку вписать,прошить контроллер и можно будет ставить.
Подскажите хоть какие у нас на авто с завода форсунки стоят?.

А лямда участвует в создании смеси?
Вы хоть немного понимаете принцип впрыска с обратной связью? Я просто не понимаю, почему к примеру немцы, корейцы, япошки придумывают автосы, ставят трипы туда совершенно по другой схеме не трогая форсунки. За то какой то дублан, поставил ТАЗ в сарай пошёл до инета и статью написал, как на кухне сделать БК из старого электрочайника.