Клуб владельцев корейских автомобилей

срабатывает вентилятор охлаждения при холодном двигателе ,загорается лампочка чек..
Подскажите,пожалуйста,как решить проблему?на работе машины это не сказалось,по крайней мере я не заметил.Если эт датчик какой,то подскажите где его искать и как проверить?

kidrok-ok писал(а):срабатывает вентилятор охлаждения при холодном двигателе ,загорается лампочка чек..
Подскажите,пожалуйста,как решить проблему?на работе машины это не сказалось,по крайней мере я не заметил.Если эт датчик какой,то подскажите где его искать и как проверить?

Температуры двигателя,двух контактный или провода к нему

А где он находится?и как мне его проверить ?рабочий или нет?что б зря не купить новый

А у меня перестал вентилятор срабатывать при нагреве! Смотрел реле, она работает, снял её замкнул контакты (там куда реле вставляется) вентилятор заработал. Проверял в режиме кондиционера у меня один вентилятор стоит!

Если я правильно понимаю,мне нужно про верить датчик и реле,так?вопрос где их отыскать?

kidrok-ok писал(а):вопрос где их отыскать?

На схеме номер 6 ,или нарушение контактов или проводки,сам датчик копеечный так что для начала замени его,когда контроллер двс не видит этот датчик то автоматом включается аварийный режим то есть вентиляторы,это так на многих авто!

http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=d9316c0c-83df-457b-9af5-48da7a25296d&Unit=b5564d87-7d2a-4f72-8df6-5fe6605e0aea&Title=%20%282000%20CC;%20%29

Каталожный номер 0K95B 18 840

Сегодня утром завел машину,сработал вентилятор,через минуту отключился и лампочка чек погасла,а потом после пару км. снова сработал?если датчик не исправен он может себя так вести?

тебе же сказали всё. Замена датчика копеечное дело. Не проще ли это сделать сначала, прежде чем лезть в мозги? При условии что 99% вероятности что проблема в нём?

ну не знаю что проще,купить запчасть или спросить совета у знающих людей для начала.как по мне то 2-ое правильнее

kidrok-ok писал(а):купить запчасть

Купить и поменять её!

kidrok-ok писал(а):или спросить совета у знающих людей для начала

Уже всё расписали,показали а ты всё голову кружишь себе и людям,или что 200 р на датчик жалко ? Езжай к электрику если сам не хочешь делать,чего воду в ступе толочь!Тут экстрасенсов нет!Довыделываешься и перегреешь ДВС и будет тебе урок тогда!

kidrok-ok писал(а):ну не знаю что проще

проще сделать от так: загоняешь автомобиль на СТО. Оставляешь на ночь , так как ваша неисправность по вашим словам проявляется только на холодную. Далее все просто , с утра диагност заводит автомобиль , дожидается когда загорится индикатор неисправности двигателя , смотрит что за ошибка. далее еще проще , либо вы сами устраняете неисправность (ту что вам скажет диагност) , либо это все делают на СТО. Вентилятор может срабатывать самопроизвольно не во многих случаях , а вот то что загорается чек , это уже проще , так как не придется гадать на кофейной гуще. из практики — при смерти температурный датчик, на головке их два. поменяй оба , они не дорогие , зато забудешь про них еще лет на пять минимум. строго ИМХО.

Здравое желание, сначала проверить, а после в магазин. В магазинах сейчас очень много дерьма))

Пока я собирался,что либо предпринять,вентилятор перестал срабатывать на холодном двигателе,чек не горит,когда жарой погазую по дольше вентилятор срабатывает как положено без загарания чека.Так что так и не допетрил в чем дело было,но чувствую это предупреждение,что то полетит)))

kidrok-ok писал(а):но чувствую это предупреждение,что то полетит

Что то всегда полетит , не заморачивайся. Проблему нужно решать по мере поступления.

Там и думать не надо, понятно, что проводка виной между ДТОЖ и ЭБУ. По моему контакт.

Рудольф писал(а):проводка виной

у меня проще было — центральный контакт на датчике болтался на заклепке в самом датчике.

Ну дык, ясен, обрыв))). А это, контакт, подлом, вода в разъёме и много чего…

попробуй с простого.
это у меня происходит часто.
как лечить и симптомы- в теме по ссылке.
Тема: работает вентилятор двигателя при включение отопления салона
в краце- глюк мозгов авто.

проблема была вот в чем: оказывается у кларика вся проводка и мозги сделаны для кондишена,а его там нет по комплектации,сигнал бил будто кондишен перегрет и система вкл вентилятор.