Клуб владельцев корейских автомобилей

проблема вот в чем , с утра завел машину без проблем и поехал в путь. По дороге никаких проблем небыло. Через где то 400 км остановился , заглушил, заправился , но не завелся -СЕЛ АКБ!!!! толкнул поехал… в общем машина едет , лампочки никакие не горят, но акб не заряжается, пробовал ставить другой акб — не помогло!! В чем дело может быть??????? где смотреть?

Проверь генератор мож чо окисло или отвалилось,погода виш какая.

заведи, тестером посмотри напряжение бортовой сети (на АКБ например), д.б. 13.9 до 14.2В
если меньше попробуй замерить напряжение на других контактах сети (в идеале на самом генераторе)
если ак же, снимай стартер смотри регулятор напряжения

А лампа контрольная не горит на панели?

161 писал(а):А лампа контрольная не горит на панели?

когда заведешь не горит.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Re: не заряжается аккум
пойду брать тестер, может что найду .

Тогда тестером замеряй напряжение,как тебе Fedor писал выше

Помоему предохранитель на 80 ампер сгорел

KMP писал(а):80 ампер сгорел

тада б ничо не работало (?)

Напряжение замеряй 14,2-14,6В. допускается 13,9 В. без нагрузки(при отключеной печке обогреве и т.д.) при заведенном авто…Если меньше то скорее всего щетки на генераторе стерлись либо масса плохая от генератора к двигателю….любо посмотри все провода на генераторе,синий по-моему идет на обмотку возбуждения на него тоже обрати внимание…Пока все что могу посоветоватьОбязательно зажми хорошо клемы на АКБ а еще лучше смажь графитной смазкой

galaxy919 писал(а):пробовал ставить другой акб — не помогло!!

Где ты его взял? Новый или стоящий 5 лет в гараже?

щетки "сто в гору"

Slava6580 писал(а):щетки "сто в гору"

Лампочка б горела.
Нужно проверить провод от генератора до блока предохранителей,если все ок.тогда генератор смотреть.Диодный мост

Таблетка(Щёточный узел)которая….
И… Диодный мост!!!!
Было как-то в Тазике тоже самое……
2 раза менял таблетку…думал,что бракованные попадаются….
Потом заставил своего механика прозвонить мостик,вроде всё норм…,НО!…
Он не увидел,а я узрел,что один из диодов немного вспух,а другой-зазеленел маненько!…
После замены моста катался лет 5,пока не продал…Тазик свой любимый…

KMP писал(а):Лампочка б горела.

мы уже как то спорили поэтому поводу

Это выгорели диоды однозначно,мог ещё провод от гена силовой оплавится так где был плохой контакт!Щётки тут не при чём,тогда бы лампа аварии загорелась или просто горела бы в пол накала!

galaxy919 писал(а):проблема вот в чем

Ну и чем закончилось?

генератор один черт снимать там видно будет

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Re: не заряжается аккум

VladK писал(а):

galaxy919 писал(а):проблема вот в чем

Ну и чем закончилось?

если мне вопрос, то у мну это щетки были
тема тут была с телефона неудобно искать:-(

Sonata писал(а):Это выгорели диоды однозначно,мог ещё провод от гена силовой оплавится так где был плохой контакт!Щётку тут не при чём,тогда бы лампа аварии загорелась или просто горела бы в пол накала!

Я бы не говорил так однозначно.
Помню, еще на Москвиче сороковом было — также, заглох на ходу. аккумулятор сел.
Самое интересное, что лампочка "незарядки" не горела. Вольтметр (а у меня установлен был) показывал нормальное напряжение — 14.4 Вольта…
Как потом оказалось — коротнула одна из обмоток статора на корпус. При этом генератор выдавал нормальное напряжение, но вот ток максимальный был только 5 Ампер и все. А все диоды, реле-регулятор и щетки были в исправном состоянии.

Panzer38 писал(а):Самое интересное, что лампочка "незарядки" не горела. Вольтметр (а у меня установлен был) показывал нормальное напряжение — 14.4

В москвиче принцып работы генератора другой.А лампочка генератора не горела потому что генератор выдавал напряжение

Slava6580 писал(а):мы уже как то спорили поэтому поводу

И к чему пришли?
Блин и за чем эта лампочка нужна для красоты
И ничего ты не понимаеш в работе генератора кларус.У тебя может плохой контакт был между лампочкой и генератором вот и не горела.
По правильному из-за щеток должна то гореть то не гореть.
В генераторе идут отдельные диоды на возбуждение,если генератор работает через эти диоды идет плюс на лампочку и она гаснет так как из двух сторон идет плюс,а если генератор не работает то со стороны генератора плюса нет а минус получается

Slava6580 писал(а):если мне вопрос, то

Не, вопрос был к топик-стартёру…