KIAвод - есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью...
http://forum.kia-club.ru/
Добавлено: 23 дек 2012, 09:45Добавлено: 23 дек 2012, 09:54Добавлено: 23 дек 2012, 10:05Добавлено: 23 дек 2012, 11:38Возможна ли процедура его замены без разгерметизации системы кондиционирования?
Исходные данные: Засвистел подшипник муфты кондиционера,
муфта по оригиналу идет только целиком цена от 2000р, номера подшипника нет, но поскольку он там есть у него должен быть номер и параметры. Кстати фирмы специализирющиеся на ремонте компрессоров предлагают подшипник от 1200р. (Я в итоге заказал его за 400р из японии, есть корейские по 300, отечественные подшипники продавцы продают на сайтах от 200р).
После изысканий было определено что подшипник там стоит
следующего размера 30х55х23 каталожный номер по международным обозначениям подшипников 30BD40 (аналоги 30BD40DU, 30BG05S5G и тд).
При поиске параметров подшипника по мурзилкам запасных частей к кондиционерам стало ясно что большенство hyundai и kia использует именно этот тип подшипника. Даже форд на Explorer его использует.
Так что перепресовав подшипник на муфте компрессора кондиционера теперь катаемся в тишине.
Добавлено: 23 дек 2012, 14:09Добавлено: 23 дек 2012, 14:14alex_g1974 писал(а):имеет ли смысл подобрать короткий ремень,
Добавлено: 23 дек 2012, 16:08alex_g1974 писал(а):осетила такая мысль, имеет ли смысл подобрать короткий ремень
Добавлено: 24 дек 2012, 20:31