Клуб владельцев корейских автомобилей

беда такая,водительское стекло перекашивается при опускании подъеме,а водительское будто тормозит ну очень сильно(((
что с этим делать????

отклеилось скорее всего, разбери дверь и посмотри

что именно отклеелось?разбирал ,никак долесть не могу что б нормально проверить все(((
шлицы вроди на месте стоят жестко

Розболталось крепление стекла на рейке стеклоподъемника

такой-же вопрос и у меня возник перекашивается водительское стекло.Как отрегулировать механизм где что поджать и где что смазать,если можно с илистрациями буду очень благодарен..

kidrok-ok, StaVka, Ребята, отрегулируйте направляющие стекла

А каким образом они регулируются?

StaVka писал(а):А каким образом они регулируются?

С помощью направляющих 11 и 12, а 13,14 — статичные направляющие

А я все придерживаюсь своего мнения о разболтаном стеклоподъемнике.Но и направляющие проверить надо

у меня тоже похожая беда.похоже болезень кларусов.я пробовал дверь до гаечки перебрать.смазал все что только возможно.даже моторчик перебрал и смазал.не помогло.менял весь механизм с моторчиком все так же опускается за пару секунд а поднима где то две минуты так медленно по тихоньку.двигал стекло по направляющим без моторчика скользят легко.и моторчик без стекла поднимает и опускает быстро.даже не знаю что в них менятьтак ведут себя оба передние стеклоподемники.если акб немного садиться то они вовсе не поднимают.приходтся заводить авто.вот такая у меня беда.

rnikolai, Машин не битый?

битая востановлена.только с пасажирской стороны.дверь менял на новую.со стороны водителя аварий не было.все равно плохо работает.у меня есть предположение что на моторчик поступает не достаточное напрежение.стекло по направляющим двигается легко опускается само и поднимается от одного пальчика.подемник без стекла поднимает и опускает мгновенно.но со стеклом не хочет.

rnikolai писал(а):битая востановлена.только с пасажирской стороны.

разница в скорости подъема правого и левого стекла есть?

да с водительской стороны поднимается чуть пораньше отпускается почти одинаково.когда помогаю рукой поднимается быстро.в выключеном авто сразу оба не поднимаются только по очереди.а в заведеном тоже медленно но хотябы по тихоньку поднимает.

попробуй подать питание напрямую на моторчик, возможно тиряется напряжение

тоже собираюсь.жду лета щас еще сцепление менять.

KMP писал(а):попробуй подать питание напрямую на моторчик, возможно тиряется напряжение

+100500 , соглашусь с этим, так как столкнулся с таким на соленойде багажника, провода переходящие от кузова к крышке багажника просто полопались и потеряли половину своего сечения, тем самым не хватало тока для соленойда на открытие замка + обгоревшие контакты в кнопке открывания багажника

rnikolai писал(а):жду лета щас еще сцепление менять.

Процесс даже проще чем на ВАЗовской девятке-десятке

я тоже так же думаю.только я собираюсь в полевых условиях менять.пока жду зарплаты.

rnikolai писал(а):я тоже так же думаю.только я собираюсь в полевых условиях менять.пока жду зарплаты.

Без гаража и ямы все равно не обойтись

Снял таки сегоднч обшивку двери водительской,практически все там на виду,к напраляющей можно подлезть…Почему перекашивалось стекло разобрался.Направляющая по центру которая разболталась немного,снизу болтик ослаб,сдвинул ее немного в противоположную сторону от перекоса,смазал троса и направляющие солидольчиком и все заработало как нужно и стекло быстрее ездить начало…Так что всем спасибо за информацию…Пробуйте…..все оказывается ремонтнопригодно