Клуб владельцев корейских автомобилей

у меня такой вопрос сегодня купил диодные лампочки на задние габариты и при установке обнаружил что они двух контактные а я купил одно.при включении габарита горит только одна спираль а вторую ни как не смог.при включении противотуманог загорается соседняя.для чего вторая спираль и когда она включается?в магазине диодных двух контактных лампочек нет.

rnikolai писал(а):для чего вторая спираль и когда она включается?

Нажми тормоз! Как правило задние габариты и стоп-сигналы совмещены в одну лампу, 2-х контактную и 2-х спиральную!

пробовал не загорается.лампочки проверил целые.загораются на заднем стекле и на верху задних фонарях.а при этом на габаритах ничего не загорается.

Может дополнительный "противотуман", если на левым фонаре только. Если на обоих то возможно тормоз-габарит.

Вот-вот и у меня такой же вопрос, нафига в габарите 21/5w сдвоенная лампа, если по обе стороны ОТДЕЛЬНЫЕ плафоны есть для:
1. Стоп — 21w
2. Задний ход — 21w
3. Поворотник — 21w
4. Противотуманка — 21w
5. Габарит 21/5w (горит 5w нить, проводка на два контакта имеется, т.е. всё "законтачено")
Может это экстренное торможение? Сомневаюсь, что в Clarus это реализовано
Для чего шестая индикация?
P.S. Тоже хотел светодиодные вкорячить
Да — Речь идёт о "ВТОРОМ" Clarus, у "первого" задние фонари совсем другие…

На первом кларусе без вмешательства в проводку не получится диодные поставить (там нужно четко соблюдать + и -, а они там как раз не так как должны быть на диодах). Диодные лампочки плохо видно, так как они светят в одну точку и не рассеивают. А вообще габариты и тормаза должны быть совмещены (как это на первом кларусе), если не горят проверяй предохранитель.

C ± всё в порядке — цоколь минус, пимпочка плюс. Стопари во 2-м Кларусе — отдельные лампы в отдельной секции. Так, что не ясно, что делает вторая 21w нить в габаритной секции, по сути это шестая индикация во всём плафоне… Вот только индикация чего??? Я так и не смог "зажечь" эту вторую 21w нить.