Клуб владельцев корейских автомобилей

Здрасте всем!
У меня 2-х литровый кларус, 97 г.в, а беда в том, что на ходу он дёргается, чуть на пидальку посильнее надовил, вроде ничего, "внатяжку" едешь опять машина тупит (особенно это видно на 1-2 передаче). Это половина беды. Недавно машина начала ещё хуже себя вести. Вроде работала, заглушил минут на 15, попытка завести не дала результатов, схватила и сразу начала терять обороты, загорелся CHECK, секунды через 3 заглохла. При повторных попытках завезтись такая же борода. На следующий день тупо завялась и поехала, но дёргаться не перестала, потом опять повторилось. Была такая же фигня за недели 2 до этого, когда поменял топливный фильтр, но она со второй попытки завелась и поехала. Диагностика показала, что ошибок нет, толком сказать никто ничё не может, кто на датчик ХХ, кто на датчик дросельной заслонки грешит, кто на бензонасос. Зажигание выставлено нормально. Подскажите, может кто сталкивался? Зарание спасибо!!!

свечи, провода, катушки норм?

Свечи и брони провода недавно оригинальные поставил

похоже на свечи. и катушку.
проверь ещё раз визуально свечи. если прокладка головки в плохом состоянии то в с вечные колодцы может накидать масла. и как у меня- заливается свеча. несильно. но дёргатся напчинает.
и катушку я б глянул. заменил бы.