Клуб владельцев корейских автомобилей

Не помню по чьему совету проехал 1 минуту на 6500 оборотах на 2 скорости. Типа что то с кольцами будет лучше потом открыл капот И О БОЖЕ смотрю весь двигатель в масле думал все хана двиглу, а нет потом смотрю щуп торчит поднятый немного я так понял что его выдавило он у меня слабо держится без трения заходит. Вот вопрос что могло выдавить щуп? так должно быть при условии плохого уплотнителя или на него ни что не должно влиять? И как это все страшно или нет?

KIA&LOM писал(а):Не помню по чьему совету проехал 1 минуту на 6500 оборотах на 2 скорости.

Срочно вспоминай кто советчик и иди бить лицо, если сам не догадался, что пользы это не принесет, только вред.

Поршневой вашей пришёл пи..,сопунит двигатель да и сопуны наверно уже законопачены нагаром,в общем в капиталку! Каленввала масла просает отнако в шупа!

Да кто то здесь советовал на больших оборотах на трассе минуту две проехать ладно я чуть меньше минуты проехал дальше не смог давить на педаль душа да двигло заболела

KIA&LOM писал(а):Не помню по чьему совету проехал 1 минуту на 6500 оборотах на 2 скорости. Типа что то с кольцами будет лучше потом открыл капот И О БОЖЕ смотрю весь двигатель в масле думал все хана двиглу, а нет потом смотрю щуп торчит поднятый немного я так понял что его выдавило он у меня слабо держится без трения заходит. Вот вопрос что могло выдавить щуп? так должно быть при условии плохого уплотнителя или на него ни что не должно влиять? И как это все страшно или нет?

А кольца через выхлопную не вылетели?
Щуп выдавило черезмерное давление картерных газов

Так стыдно за свою глупость. Все в … эти советы буду ждать денег и сервис, а то так наделаю делов на 50000 тыщ

KIA&LOM писал(а):Не помню по чьему совету проехал 1 минуту на 6500 оборотах на 2 скорости.

В какой-то передаче по ТВ на спор на Хонде тоже на этих же режимах пытались узнать: через сколько мотор сгорит, так тоже хватило 1-2 мин. Вам видимо насмотревшись этого в качестве прикола посоветовали

у нас в сервисе придурок 3 уровня масла налил и такая же херь была . Но с твоим приколом не много связывает , я думаю если нулевочка была залита такого бы небыло . Сапун промыть масло бодрое залить . Хотя я максимум до 5500 крутил на второй

Ну так то считайте что двигатель надежный минуту выдержит . Щас без перебоев работает но масло все равно кушает совет проблему не устранил!

а раскаксовку Лавром не делал ? Я сам на днях собираюсь хотя масло не есть , но для профилактики .

6500 — в принципе это не много для исправного двигла, а вот повод проверить сапун у Вас действительно появился. Я так понял Вам совет этот дали исходя из того, что у Вас идет расход масла?

Во во раскаксовка так он сказал сделать! Блин не помню кто и где так писал не могу найти! Да тема была за масло!

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Вот что интересно хоть раз бы тяжело завелся, максимум со 2 раза.

Обороты двс и красная зона связаны напрямую балансировкой коленвала , валов и развесовкой поршней . А дальше начинается страшенный износ и биение . Вот вам и жор масла а втулки и маслосьемные от задубенелости просто не успевают масло излишки снимать , и оно на угар все уходит . Конечно не вариант советовать людям убивать движки таким образом .

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
Я думаю там было написано после раскаксовки , догнать по трассе 10 км ну ни как не на 2 и 6500 . На 4 где нить 120 достаточно чтоб кокс и нагар выгорел .

На почти макс оборотах было написано. Я надеюсь что маслосъёмные колпачки и кольца исправят проблему

А как же ! Только Сапун и клапанную крышку промой , и движка будет благодарна . А чего кстати льеш в нее ?

Шел 5в40

Добавлено спустя 57 секунд:
На разлив, парнишка в мадж льет мне посоветовал

Когда кольца будь менять поршня вывеси и выведи их по граммам

А тяжко самому кольца менять?

Добавлено спустя 46 секунд:
Это как по граммам?

Впринципе у меня такое было до меня , снял клапанную крышку был в акк…е(нагар сопли гарь), я перевел на Мобил 5в40 тоже разливное(щас все гуд). Просто у него такой прикол на угар много уходит , тестил на школах , на 1000 км 1 литр . На кастрюле и мобиле такого нет . В чем прикол нехнаю .

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:
из четырех берег самый малой по весу и под него ровняешь остальные по юбке напильничком грамульки снимаешь .

Динамометрический ключ не забудьте прикупить и моменты все разузнать и номинальные размеры ЦПГ, и болтов шатунных. Короче хватит головняков. Попробуйте сначала раскоксовку и промывку сапуна.