включил, выключил-не работает.

начались морозы, снял аккамулятор из экономии, зная что ездить никуда не буду, через неделю поставил, попытался завести, даже ни разу не чихнула, хотя до этого заводилась прекрасно, не смотря на мороз. аккамулятор посадил, плюнул поехал на метро. вот уже неделю бегаю с аккамулятором из дома во двор, как на работу, пытаюсь реанимировать. точно установил, что нет искры. выкручивал свечу, приставлял к массе. нет её.
говорят что нужно сбросить ошибки в мозгах и это как то делают педалью тормоза, но как? может кто-то знает?

[VladPowers]

говорят что нужно сбросить ошибки в мозгах и это как то делают педалью тормоза, но как? может кто-то знает?

Без аккумулятора все некритичное уже сбросилось. Нажатие на тормоз просто разряжает конденсаторы, не более.

На твой незавод сброс ошибок не повлияет. Ошибки это просто подсказки где искать неисправность а не метод ремонта автомобиля.

Такая же хрень ,нет искры ….с катушки два раза пробьёт дохлая-красная и ВСЁ,на свечу вообще нет,Тока я АКБ не снимал …Завелась-через секунд 20 заглохла и все…

Такая же хрень ,нет искры ….с катушки два раза пробьёт дохлая-красная и ВСЁ,на свечу вообще нет,Тока я АКБ не снимал …Завелась-через секунд 20 заглохла и все…

похоже на катушку

сегодня отвёз на эвакуаторе на ближайший сервис, жду звонка, гадаю с какой стороны начнут ошкуривать.
как прояснится, отпишу.

sikorsky, дык везли бы в климавто например и нечего бояться, а по другим сервисам главное не давать добро на самодейтельность, а то они щас компрессию померят, скажут уууууууу батеньки и пригласят вас смотреть на нагар клапанов и цилиндров с УЖЕ снятой башкой, скидку дадут и понесласть

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
иммо то есть на машине али нет?

сходу порывались ролики грм поменять, остудил. иммо есть.

Не верю этим сервисам.На субару форестер немогли коробку автомат розблокировать.Неделю копались,а в то что сгорел предохранитель даже слушать не хотели.В итоге заменили предохтанитель

sikorsky, дык везли бы в климавто например и нечего бояться, а по другим сервисам главное не давать добро на самодейтельность, а то они щас компрессию померят, скажут уууууууу батеньки и пригласят вас смотреть на нагар клапанов и цилиндров с УЖЕ снятой башкой, скидку дадут и понесласть

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
иммо то есть на машине али нет?

Да, да так и есть
Было у меня тоже немного похожая история. Но не совсем. Короче посадил аккумулятор. После зарядки поставил- машина не заводится. Нет искры. что толькь не делал. Электрик 2 дня искал причину -не могли найти. В конце концов выяснилось, что в результате разряда аккумулятора сбросился код иммобилайзера. Есть такая фишка у наших Кларусов. При разряде аккумуляторов сбрасывается код. Если оригинальный извесен в мануале есть описание как его ввести по новой. Если не извесен-к компьютерщику вводить новый код ,что и пришлось мне делать. У нас в Риге мне это обошлось в 160дол.

похоже на катушку[/quote]
Так оно и есть

позвонили из сервиса, сказали неуверенным голосом, что дело в распределителе, надо менять. заказал в экзисте-7300р, завтра уже придёт.
информацией о коде иммобилайзера напуган, не знаю такого и уверен, что на этом сервисе с этим не справятся.
очень похоже на код иммо, потому как так неожиданно искра пропасть не может, ведь заводилась же до этого, пока не снял аккамулятор. ё-моё и где этот код искать? чувствую поимел проблемку, придётся побегать.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
кстати про катушку даже не вспоминали.

[VladPowers]

позвонили из сервиса, сказали неуверенным голосом

Это они могут много чего наговорить А деталь не копеечная чтобы вот так на слово верить

Была такая же проблема. Искра пропала, начал копаться, в итоге осознал что это Трамблер. Ибо он выполняет функцию ДПКВ. Если поставят трамблер и не будет искры требуй чтоб деньг вернули и забрали трамьлер, дело не в нем значит,!

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
А по поводу кода иммо это вроде последние 4 цифры ВИНа(или техПаспорта чтоли?) Пробовал их педелью ввести?
Тема: Или мозги или иммобилайзер...?
Вот темка полезная

У меня была похожая ситуевина — тоже иммо глюка споймал. Вводил педалью коды, но так ничего и не помогло. А выручил только знакомый электрик, который все эти иммо поотрубал .

У меня была похожая ситуевина — тоже иммо глюка споймал. Вводил педалью коды, но так ничего и не помогло. А выручил только знакомый электрик, который все эти иммо поотрубал .

Я педалью тоже не могу ввести,толька ключом зажигания код вводится

Я педалью тоже не могу ввести,толька ключом зажигания код вводится

Помню, делал по умной книжке (руководству), так там именно про алгоритм ввода педалью было написано. Но постиг фэйл

Я педалью тоже не могу ввести,толька ключом зажигания код вводится

Помню, делал по умной книжке (руководству), так там именно про алгоритм ввода педалью было написано. Но постиг фэйл

Эти умные книги полный отстой,там только описание,об остальном догадуешся сам

Эти умные книги полный отстой,там только описание,об остальном догадуешся сам

Точно…
Вот сейчас товарища кларуса первого смотрели. Таже фигня. Спал мороз, решил заводиться. Поставил аккумулятор и фигсдва. Выкрутили свечи — нормальные, а с искрой беда. Небось, у него тоже иммо сказал "привет". Да еще и бирки с кодом родной нет. Будем искать электронщика какого

Эти умные книги полный отстой,там только описание,об остальном догадуешся сам

Точно…
Вот сейчас товарища кларуса первого смотрели. Таже фигня. Спал мороз, решил заводиться. Поставил аккумулятор и фигсдва. Выкрутили свечи — нормальные, а с искрой беда. Небось, у него тоже иммо сказал "привет". Да еще и бирки с кодом родной нет. Будем искать электронщика какого

Лампочка иммо мигает или загорится и тухнет?

Лампочка иммо мигает или загорится и тухнет?

Тухнет… Бенз вроде поступает, хотя фиг поймешь?!