Клуб владельцев корейских автомобилей

Помогите пожалуйста.
В общем ситуация такая:попал в дтп,ударили в левое крыло,перебили один из проводов в жгуте.Провод соединил,заизолирровал-никаких изменений,не заводится.Стартер крутит,датчик ни один не загорается.Думал,что замкнул провод и сгорели мозги,ан нет,взял на разборке ТАКИЕ же мозги,поменял главный предохранитель-и то же самое, не заводится.Есть подозрение,что нужно перешивать мозги.Кто что может посоветовать….

Сканер, как минимум.

Надо прозвонить все провода в жгуте!
Тот,который перебило-ты заметил,а могут быть перебиты провода другие (внутр.разрыв) — а изоляция целая!
а также предохранители и "масса".
И внимательнее!

Охламон старший писал(а):Надо прозвонить все провода в жгуте!
Тот,который перебило-ты заметил,а могут быть перебиты провода другие (внутр.разрыв) — а изоляция целая!
а также предохранители и "масса".
И внимательнее

ок завтра буду смотреть!!!

Alexey_111 писал(а):Помогите пожалуйста.
В общем ситуация такая:попал в дтп,ударили в левое крыло,перебили один из проводов в жгуте.Провод соединил,заизолирровал-никаких изменений,не заводится.Стартер крутит,датчик ни один не загорается.Думал,что замкнул провод и сгорели мозги,ан нет,взял на разборке ТАКИЕ же мозги,поменял главный предохранитель-и то же самое, не заводится.Есть подозрение,что нужно перешивать мозги.Кто что может посоветовать….

Мозги нужно подружить с ключом и иммобилайзером,так что ставь назад свои мозги и хорошо проверь жгут проводов где был удар и предохранители

у меня ровно такая же ситуация была.
жгут там толстый, проводов много.
явно перебиты были 3. остальные- изоляция цела, и но провод перебит.
проверь провода, исключи вероятность их дефекта.