Клуб владельцев корейских автомобилей

появилась проблема при холодном запуске обороты 700, когда прогревается двигатель 1300-1500 горит чек соответственно, может кто знает в чем причина?

1703360,
если горит чек — скажи нам код ошибки — а гадать можно долго — от неисправного датчика температуры или ДПДС до глюков электрики

ошибка 34 ,датчик ХХ поменял результата нет

1703360 писал(а):ошибка 34 ,датчик ХХ поменял результата нет

Какого результата нет? Продолжает гореть "Check"?
Во-первых, если хочешь, чтобы тебе реально помогли, заполни профиль, как можно подробней.
Во-вторых, надо давать больше инфы о неисправности, здесь экстрасенсов нет, чтобы вот так, на расстоянии поставить точный диагноз.
В-третьих, обычно "Check" горит при неисправностях системы эмиссии выхлопных газов! Похоже, что ты и те, кто тебе считывал ошибку, не там роете. Рискну предположить(в связи с заниженными оборотами), что у тебя барахлит какой-то датчик кислорода или наступает "хана" катализатору.

При запуске на холодный двигатель обороты низкие и при прогреве двигателя тагже повышанные и стали плавать обороты от 1300 до 1500,и появился звук в дросельной заслонки как будто идет подсос воздуха,но подсоса нет проверяли пеной ,звук исходит из нутри дросельной заслони,чек продолжает гореть

Скорее всего звук подсоса — это от нижней заслонки. Изнашиваюся они у нас.
Ошибка 34. Клапан управления оборотами Х/Х ИЛИ ЕГО ЦЕПЬ. Провода целы? Ошибку сбрасывали после замены датчика? Снимите гофру от Заслонки до возд. фильтра и посмотри на нижнюю заслонку. Еще вариант заглушить клапан ХХ и посмотреть на работу двигателя.