Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите, пожалуйста, как поменять печь отопителя?Т.е. как она снимается? Обязательно ли снимать панель приборов или можно как-то по-другому?
Если обязательно, то как это делается? Ни одного болта даже не видно!!! Заранее спасибо!!

Ricke,

База знаний тебе в помощь: kb.php?a=137

по чем брал радиатор отопителя и где? по ссылке отЛешки там все правильно расписано,только как извлеч сам радиатор из кожуха для меня не понятно.после выходных тоже приступлю к замене . и совет — перед тем как что-то снять или открутить-снимай на мобилу, ато там действительно много чего. у меня и музыка и сигналка--куча проводов просто жуть!

Кожух половинится, и вытаскивается из него радиатор, все просто)))

кожух половинится но его прижимает кожух кондея

погоди…чо то не догоню никак. Ты радиатор кондея снимал тоже? Я помнится как то снял весь кожух не трогая кондей вобще.

Не боись торпедо снимать. Оно только кажется сложно, а на само деле просто, все фишки размыкаются и соединяются потом при установке без возможности перепутать.
Снимаешь подлокотник, двигаешься в сторону торпедо — снимаешь все кожухи.
Далее откручиваешь болты "ножек" торпедо.
Открываешь двери и откручиваешь болты крепления торпедо в том месте, где торпедо "перетекает" в двери.
Вобщем все по книжке. В этом разделе они не перепутали послед-ть действий. Только руль не снимай — не нужно, а достаточно рулевую колонку от торпедо открутить и облокотить ее на кресло.

Я когда радиатор отопителя снимал мне тоже кондейные короба мешали. При не снятой торпедо я больше времени потерял, чем на ее снятие, там есть болты, которые даже если увидишь, но открутить не сможешь — много че у торпедо мешает.
Если физически ты не геракл, то возьми когонить вподмогу, торпедо — не легкая.
Устанавливать радиатор отопителя тоже просто. Короб отопителя разбираешь, вынимаешь старье, ставишь новый радиатор, собираешь короб,фтыкаешь его трубами в дырки, наживляешь на один болт. Далее "седлаешь" двигатель, чтоб дотянуться и надеть шланги на торчащие из стенки патрубки радиатора отопителя (НЕ ПЕРЕПУТАЙ ВЕРХНИЙ С НИЖНИМ).
Ну далее все, считай прогулка, Закрепить короба отопителя и испарителя кондея, воздуховоды.
Ставишь торпедо пасами ножек (по центральному тоннелю) в пасы и она в них может качаться к стеклу — от стекла для удобства пока не закручивай — проще будет отклонять ее, чтоб подсоединить некоторые фишки.

В общем если ни разу этого не дела, то уйдет день.
Не трать время без снятия торпедо, без повреждения коробов отопителя или кондея — ничего не сделаешь.
Удачи. Работа простая и сэкономишь тыщ 10 на сервисе)

афтар, ну как поменял?

День добрый, хоть тема и не актуальна, но новую думаю создавать зря. Может кто знает, где достать новый радиатор отопителя (печки) 0K9A2 61 A10, в Existe сказали ждать около 20 дней и не факт что вообще доставка будет, аналог Nissens 77523, его не представлено, поиск в инете толком ничего не дал, звонил в 6 магазинов, ответа вразумительного нет.

cezet, в Кларус-с звонил?

СТЕПАНЫЧ писал(а): в Кларус-с звонил?

Да, ответ — нет ни у нас, ни у поставщиков.

Парни, помогите найти печку, пожалуйста. Может есть у кого каналы?

Это что за напасть с печками,нука розкажите у кого где потекло.
У меня верхний патрубок лопнул вдоль,сегодня заклеил эпоксидкой,посмотрю что получится, 8 кусков жаба давит отдавать