Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени суток. Решил залезть таки поменять свечи, вскрыл декоративную крышку, под ней катушки зажигания и колпак свечи слева какой то плоский:) ни разу не лазил ж еще туда.

Вопрос- ласково и нежно демонтировать сии катушки, а там среди них увижу колпаки еще 3 свечей? Не стал ковырять сразу, лучше с умными людьми посоветоваться

Temnik писал(а):Доброго времени суток. Решил залезть таки поменять свечи, вскрыл декоративную крышку, под ней катушки зажигания и колпак свечи слева какой то плоский:) ни разу не лазил ж еще туда.

Вопрос- ласково и нежно демонтировать сии катушки, а там среди них увижу колпаки еще 3 свечей? Не стал ковырять сразу, лучше с умными людьми посоветоваться

Делается все просто, на первом и третьем цилиндрах стоят колпаки, на втором и четвертом катушки, снимаешь их все и выкручиваешь свечи головкой на 16 с надставкой, желательно чтобы в головке была резинка для более удобного вынимания свечей из шахт. Удачи.

вдогонку..на киа церате сам не менял..что из инструмента надо свечи сменить?..

nickmen писал(а):что из инструмента надо свечи сменить?..

Если свечи узкоюбочные то головка на 16 с резинкой, если обычные, то на 21. И все

kniper писал(а):Если свечи узкоюбочные

ваа) а хрен его нает..меняли мне их..знаю что НЖК трёхлучевые. а ещё знаю что снимали родные и ставили новые одним ключом)

nickmen писал(а):ваа) а хрен его нает

Если используется ключ на 16 — то узкоюбочные, если на 21 то стандартные

А что разве ключ на 21 туда войдет

KMP писал(а):А что разве ключ на 21 туда войдет

Куда туда???

Всем спасибо,все поменял и свечи и жижу в коробке теперь машинка летит

Temnik писал(а):Всем спасибо,все поменял и свечи и жижу в коробке теперь машинка летит

ну поздравляю

Temnik писал(а):Всем спасибо,все поменял и свечи и жижу в коробке теперь машинка летит

Еще вопросы будут — обращайся