Клуб владельцев корейских автомобилей

Вместо вентилятора охлаждения включается вентилятор кондиционера — глохнет авто. Не заведешь пока не остынет!
В чем проблема? Что делать??? Помогите добрым советом!!!

sergij писал(а):НЕЗАВЕДЕШ ПОКА НЕОСТЫНЕТ!

Проблемы с охлаждением, смотрим прогревание радиатора и проверяем работу термостата.

Термостат откриваетса, радиатор нагреваетса, датчик температуры работает,уровень тосолак есть. Незаводится потому что работает вентилятор кондиционера ( РАБОТАЕТ НЕТОКА ВЕНТИЛЯТОР А И САМ КОНДИЦИОНЕР)хотя я ево невключаю. НАВЕРНОЕ ЧТОТО С МОЗГАМИ, как ви думаете?

Добавлено спустя 21 минуту 36 секунд:
P.S.в ноябре сняли иммо, перепрошили мозги. Может ето совпадение а может ХАКЕРИ чето напартачили.?

sergij писал(а):НАВЕРНОЕ ЧТОТО С МОЗГАМИ, как ви думаете?

Скорее всего

kniper писал(а):Проблемы с охлаждением, смотрим прогревание радиатора и проверяем работу термостата.

Прислушался к совету, перепроверил, скорее всево двухконтактний датчик врет! заказал, поменяю отпишусь.
ВОПРОС — если датчик при изменении температури неменяет сопротивление, а потом дает сигнал перегрев — ЕТО МОЖЕТ БЛОКИРОВАТЬ МОТОР?
ИНТЕРЕСУЕТ ВАШЕ МНЕНИЕ

sergij писал(а):ВОПРОС — если датчик при изменении температури неменяет сопротивление, а потом дает сигнал перегрев — ЕТО МОЖЕТ БЛОКИРОВАТЬ МОТОР?
ИНТЕРЕСУЕТ ВАШЕ МНЕНИЕ

Надо смотреть алгоритмы "мозгов". Было бы здорово если бы такое было

Обычно наоборот, при перегреве двигателя кондей не включаеться.Команды на выключение двигателя при перегреве не бывает.Только если заклинит.Есть вероятность кривой прошики.

Виходя из вишепрочитаново получается что вся проблема в мозгах или их прошивки?
А вероятность замикания проводки в данной ситуации какаво?

Добавлено спустя 26 минут 20 секунд:

zsergeya писал(а):Есть вероятность кривой прошики

Разве может после перепрошивки пару месяцев работать нормально , а потом начать глючить.

sergij писал(а):Разве может после перепрошивки пару месяцев работать нормально , а потом начать глючить.

Думаю, что дело не в прошивке, а в перебоях с подачей топлива или зажиганием

kniper, Возможно поблемы с кондиционером?, вчера на холдную незаводилась, сразу крутитса вентилятор кондиционер.
А при включонном контиционере должни крутитса два вентилятора или один (когда заведен автомобиль)

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:

kniper писал(а):Думаю, что дело не в прошивке, а в перебоях с подачей топлива или зажиганием

Я неспорю-возможно всь(нагреваетса бензонасос и перестает работать и т.д. и т.п)НО ПОЧЕМУ ВКЛЮЧАЕТСА ВЕНТИЛЯТОР КОНДИЦИОНЕРА?

Вопрос частично решен. Проивел замену Блока Управления Мотором , мотор начал работать как ЧАСИ
Менял БМУ+ИММО ( Б.У.)
БМУ невитит ИММО или наоборот, завожу авто с помощу педали газа!
НА ДАННЫЙ МОМЕНТ В ПОИСКА СПЕЦА ПО СИНХРОНИЗАЦИИ.
Отсуда возникает ВОПРОС :
ЧТО НАДЕЖНЕЙ СИНХРОНИЗАЦИЯ ИЛИ БЕЗИММОВАЯ ПРОШИВКА ?

sergij писал(а):Вопрос частично решен. Проивел замену Блока Управления Мотором , мотор начал работать как ЧАСИ
Менял БМУ+ИММО ( Б.У.)
БМУ невитит ИММО или наоборот, завожу авто с помощу педали газа!
НА ДАННЫЙ МОМЕНТ В ПОИСКА СПЕЦА ПО СИНХРОНИЗАЦИИ.
Отсуда возникает ВОПРОС :
ЧТО НАДЕЖНЕЙ СИНХРОНИЗАЦИЯ ИЛИ БЕЗИММОВАЯ ПРОШИВКА ?

Я б синхронизировал

KMP писал(а):Я б синхронизировал

А синхронизация что собой представляет, если несекрет (незнаю толком ково искать и с какой техникой)
НЕФАКТ что

KMP писал(а):БМУ+ИММО ( Б.У.)

ето комплект? ЕСЛИ ИММО С ОДНОЙ, БМУ-ВТОРОЙ а БРЕЛОК С ТРЕТЕЙ МАШИНИ
КАК БЫТЬ В ЕТОМ СЛУЧАЕ? ВОЗМОЖНА ЛИ СИНХРОНИЗАЦИЯ? ЕСЛИ ДА ТО КАКИМ ОБРАЗОМ В КАКОМ ПОРЯДКЕ?
P.S. ТОЛЬКО У МЕНЯ !!! 1кларус с 2иммо(правда они неподключены, в багажнике ездят в коробке)

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

KMP писал(а):Я б синхронизировал

кроме пинКОДА БМУ ничего нету + старый ИММО(без брелка)

Ехать к официалам

KMP писал(а):Ехать к официалам

СПАСИБО за ценный совет, Я раз у них хотел заказать брелок к иммо, а в ответ" МЫ ТАКИЕ МОДЕЛИ НЕРОДАВАЛИ, МЫ ИХ НЕОБСЛУЖИВАЕМ, И ТД. И ТП. "
Другово способа нету?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

sergij писал(а):НЕРОДАВА

НЕПРОДОВАЛИ

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

sergij писал(а):ЕСЛИ ИММО С ОДНОЙ, БМУ-ВТОРОЙ а БРЕЛОК С ТРЕТЕЙ МАШИНИ

А В ЕТОМ СЛУЧАЕ СИНХРОНИЗАЦИЯ ВОЗМОЖНА?

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
kniper, КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ СОВЕТЫ?

Кроме офицыалов никто кларусами не занимается,но может

sergij писал(а):kniper, КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ СОВЕТЫ?

KMP, Николай прав, надо к официалам

KMP писал(а):Кроме офицыалов никто кларусами не занимается,но может

все так СЛОЖНО? В принцепе ребята есть неглупые, ПИН с БМУ ( б/у ) мне вытащили, изменили на 11111, штобы меньше щитать.
НО ПОКА ОНИ БУДУТ УЧИТСА СИНХРОНЕЗИРОВАТЬ ИММО НА МОЕМ КЛАРУСЕ МНЕ ПРИДЕТСА СТАТЬ ПЕШЕХОДОМ
НА НЕОПРЕДЕЛЕННЫЙ СРОК!! НУ И КАКОВА ЦЕНА ВОПРСА?!

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
KMP, ИТЕРЕСУЕТ ВОПРОС: ВОЗМОЖНО ЛИ ИЗМЕНИТЬ ПИН с 5 цифр на 1 или 2, если да то ИММО в небитее!

sergij писал(а):

KMP писал(а):Кроме офицыалов никто кларусами не занимается,но может

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
KMP, ИТЕРЕСУЕТ ВОПРОС: ВОЗМОЖНО ЛИ ИЗМЕНИТЬ ПИН с 5 цифр на 1 или 2, если да то ИММО в небитее!

Наверное нет

sergij писал(а):Термостат откриваетса, радиатор нагреваетса, датчик температуры работает,уровень тосолак есть. Незаводится потому что работает вентилятор кондиционера ( РАБОТАЕТ НЕТОКА ВЕНТИЛЯТОР А И САМ КОНДИЦИОНЕР)хотя я ево невключаю. НАВЕРНОЕ ЧТОТО С МОЗГАМИ, как ви думаете?Добавлено спустя 21 минуту 36 секунд:P.S.в ноябре сняли иммо, перепрошили мозги. Может ето совпадение а может ХАКЕРИ чето напартачили.?

В ЧЕМ БЫЛА ПРОБЛЕММА ---- ПРИ ПЕРЕПАЙКИ МИСКРОСХЕМЫ вместо квадратной прямоугольную ПЛОХО ПРОПАЯЛИ КОНТАКТЫ !