Клуб владельцев корейских автомобилей

**sergij** » 01 мар 2011, 17:56

Вместо вентилятора охлаждения включается вентилятор кондиционера — глохнет авто. Не заведешь пока не остынет!
В чем проблема? Что делать??? Помогите добрым советом!!!

**kniper** » 02 мар 2011, 09:53

sergij писал(а):НЕЗАВЕДЕШ ПОКА НЕОСТЫНЕТ!

Проблемы с охлаждением, смотрим прогревание радиатора и проверяем работу термостата.

**sergij** » 02 мар 2011, 10:17

Термостат откриваетса, радиатор нагреваетса, датчик температуры работает,уровень тосолак есть. Незаводится потому что работает вентилятор кондиционера ( РАБОТАЕТ НЕТОКА ВЕНТИЛЯТОР А И САМ КОНДИЦИОНЕР)хотя я ево невключаю. НАВЕРНОЕ ЧТОТО С МОЗГАМИ, как ви думаете?

Добавлено спустя 21 минуту 36 секунд:
P.S.в ноябре сняли иммо, перепрошили мозги. Может ето совпадение а может ХАКЕРИ чето напартачили.?

**kniper** » 02 мар 2011, 10:52

sergij писал(а):НАВЕРНОЕ ЧТОТО С МОЗГАМИ, как ви думаете?

Скорее всего :think:

**sergij** » 07 мар 2011, 14:14

kniper писал(а):Проблемы с охлаждением, смотрим прогревание радиатора и проверяем работу термостата.

Прислушался к совету, перепроверил, скорее всево двухконтактний датчик врет! заказал, поменяю отпишусь.
ВОПРОС — если датчик при изменении температури неменяет сопротивление, а потом дает сигнал перегрев — ЕТО МОЖЕТ БЛОКИРОВАТЬ МОТОР?
ИНТЕРЕСУЕТ ВАШЕ МНЕНИЕ

**kniper** » 08 мар 2011, 12:32

sergij писал(а):ВОПРОС — если датчик при изменении температури неменяет сопротивление, а потом дает сигнал перегрев — ЕТО МОЖЕТ БЛОКИРОВАТЬ МОТОР?
ИНТЕРЕСУЕТ ВАШЕ МНЕНИЕ

Надо смотреть алгоритмы "мозгов". Было бы здорово если бы такое было :roul:

**zsergeya** » 08 мар 2011, 15:38

Обычно наоборот, при перегреве двигателя кондей не включаеться.Команды на выключение двигателя при перегреве не бывает.Только если заклинит.Есть вероятность кривой прошики.

**sergij** » 09 мар 2011, 20:50

Виходя из вишепрочитаново получается что вся проблема в мозгах или их прошивки?
А вероятность замикания проводки в данной ситуации какаво?

Добавлено спустя 26 минут 20 секунд:

zsergeya писал(а):Есть вероятность кривой прошики

Разве может после перепрошивки пару месяцев работать нормально , а потом начать глючить.

**kniper** » 11 мар 2011, 14:36

sergij писал(а):Разве может после перепрошивки пару месяцев работать нормально , а потом начать глючить.

Думаю, что дело не в прошивке, а в перебоях с подачей топлива или зажиганием

**sergij** » 12 мар 2011, 11:57

kniper, Возможно поблемы с кондиционером?, вчера на холдную незаводилась, сразу крутитса вентилятор кондиционер.
А при включонном контиционере должни крутитса два вентилятора или один (когда заведен автомобиль)

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:

kniper писал(а):Думаю, что дело не в прошивке, а в перебоях с подачей топлива или зажиганием

Я неспорю-возможно всь(нагреваетса бензонасос и перестает работать и т.д. и т.п)НО ПОЧЕМУ ВКЛЮЧАЕТСА ВЕНТИЛЯТОР КОНДИЦИОНЕРА?

**sergij** » 21 апр 2011, 19:50

Вопрос частично решен. Проивел замену Блока Управления Мотором , мотор начал работать как ЧАСИ
Менял БМУ+ИММО ( Б.У.)
БМУ невитит ИММО или наоборот, завожу авто с помощу педали газа!
НА ДАННЫЙ МОМЕНТ В ПОИСКА СПЕЦА ПО СИНХРОНИЗАЦИИ.
Отсуда возникает ВОПРОС :
ЧТО НАДЕЖНЕЙ СИНХРОНИЗАЦИЯ ИЛИ БЕЗИММОВАЯ ПРОШИВКА ?

**KMP** » 21 апр 2011, 19:58

sergij писал(а):Вопрос частично решен. Проивел замену Блока Управления Мотором , мотор начал работать как ЧАСИ
Менял БМУ+ИММО ( Б.У.)
БМУ невитит ИММО или наоборот, завожу авто с помощу педали газа!
НА ДАННЫЙ МОМЕНТ В ПОИСКА СПЕЦА ПО СИНХРОНИЗАЦИИ.
Отсуда возникает ВОПРОС :
ЧТО НАДЕЖНЕЙ СИНХРОНИЗАЦИЯ ИЛИ БЕЗИММОВАЯ ПРОШИВКА ?

Я б синхронизировал

**sergij** » 28 апр 2011, 02:25

KMP писал(а):Я б синхронизировал

А синхронизация что собой представляет, если несекрет (незнаю толком ково искать и с какой техникой)
НЕФАКТ что

KMP писал(а):БМУ+ИММО ( Б.У.)

ето комплект? ЕСЛИ ИММО С ОДНОЙ, БМУ-ВТОРОЙ а БРЕЛОК С ТРЕТЕЙ МАШИНИ
КАК БЫТЬ В ЕТОМ СЛУЧАЕ? ВОЗМОЖНА ЛИ СИНХРОНИЗАЦИЯ? ЕСЛИ ДА ТО КАКИМ ОБРАЗОМ В КАКОМ ПОРЯДКЕ?
P.S. ТОЛЬКО У МЕНЯ !!! 1кларус с 2иммо(правда они неподключены, в багажнике ездят в коробке)

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

KMP писал(а):Я б синхронизировал

кроме пинКОДА БМУ ничего нету + старый ИММО(без брелка)

**KMP** » 28 апр 2011, 09:30

Ехать к официалам

**sergij** » 28 апр 2011, 18:52

KMP писал(а):Ехать к официалам

СПАСИБО за ценный совет, Я раз у них хотел заказать брелок к иммо, а в ответ" МЫ ТАКИЕ МОДЕЛИ НЕРОДАВАЛИ, МЫ ИХ НЕОБСЛУЖИВАЕМ, И ТД. И ТП. "
Другово способа нету?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

sergij писал(а):НЕРОДАВА

НЕПРОДОВАЛИ

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

sergij писал(а):ЕСЛИ ИММО С ОДНОЙ, БМУ-ВТОРОЙ а БРЕЛОК С ТРЕТЕЙ МАШИНИ

А В ЕТОМ СЛУЧАЕ СИНХРОНИЗАЦИЯ ВОЗМОЖНА?

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
kniper, КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ СОВЕТЫ?

**KMP** » 28 апр 2011, 19:30

Кроме офицыалов никто кларусами не занимается,но может

**kniper** » 28 апр 2011, 20:54

sergij писал(а):kniper, КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ СОВЕТЫ?

KMP, Николай прав, надо к официалам :think:

**sergij** » 29 апр 2011, 00:30

KMP писал(а):Кроме офицыалов никто кларусами не занимается,но может

все так СЛОЖНО? В принцепе ребята есть неглупые, ПИН с БМУ ( б/у ) мне вытащили, изменили на 11111, штобы меньше щитать.
НО ПОКА ОНИ БУДУТ УЧИТСА СИНХРОНЕЗИРОВАТЬ ИММО НА МОЕМ КЛАРУСЕ МНЕ ПРИДЕТСА СТАТЬ ПЕШЕХОДОМ :cry:

НА НЕОПРЕДЕЛЕННЫЙ СРОК!! НУ И КАКОВА ЦЕНА ВОПРСА?!

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
KMP, ИТЕРЕСУЕТ ВОПРОС: ВОЗМОЖНО ЛИ ИЗМЕНИТЬ ПИН с 5 цифр на 1 или 2, если да то ИММО в небитее!

**KMP** » 29 апр 2011, 07:49

sergij писал(а):
KMP писал(а):Кроме офицыалов никто кларусами не занимается,но может

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
KMP, ИТЕРЕСУЕТ ВОПРОС: ВОЗМОЖНО ЛИ ИЗМЕНИТЬ ПИН с 5 цифр на 1 или 2, если да то ИММО в небитее!

Наверное нет

**sergij** » 30 авг 2011, 18:56

sergij писал(а):Термостат откриваетса, радиатор нагреваетса, датчик температуры работает,уровень тосолак есть. Незаводится потому что работает вентилятор кондиционера ( РАБОТАЕТ НЕТОКА ВЕНТИЛЯТОР А И САМ КОНДИЦИОНЕР)хотя я ево невключаю. НАВЕРНОЕ ЧТОТО С МОЗГАМИ, как ви думаете?Добавлено спустя 21 минуту 36 секунд:P.S.в ноябре сняли иммо, перепрошили мозги. Может ето совпадение а может ХАКЕРИ чето напартачили.?

В ЧЕМ БЫЛА ПРОБЛЕММА ---- ПРИ ПЕРЕПАЙКИ МИСКРОСХЕМЫ вместо квадратной прямоугольную ПЛОХО ПРОПАЯЛИ КОНТАКТЫ !

Клуб владельцев корейских автомобилей

Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Re: Глохнет КЛАРУС1 г.в.1997(2,0)

Кто сейчас на конференции