Клуб владельцев корейских автомобилей

вообщем проблемма такая:
поменяли мне грм и престал у меня движек крутиться
раньще педальку в пол и уже в красной зоне а сча в 4-5 тыс и все
и звук странноватый при этом

да и заводиться соответственно не оч.

смотри метки грм и звук и неедет и заводка не оч. оттуда растут

так по меткам вроде как?

bear_s, что за зверь под капотом?

от точно никак не поменяю профиль

2,0
ручка
кларус 2
7 мест который

может тут грм и не причем совсем совпало так?
может и свечи пора поменять...
я попутно прокладку клапанной менял, гофру расходомера, шланжик вентиляции картера....

думал один стартер останеться))))) ан нет

ещё раз проверить метки , а дальше проверять все то что делал. все описанные проблемы похожи на проблему в ГРМ.

я вот тож думаю.... надо опять стробик искать мот зажигание
а то на горячую как когда бывает сразу а бывает 3-4 попытки....
тут еще говорят может мозги по экологии не дают заводиться нормально?!?!

bear_s писал(а):тут еще говорят может мозги по экологии не дают заводиться нормально?!?!

действительно??? типа оценивают содержание СО рядом с машиной и говорят сами себе- слишком млин загазованно , давай ка я лучше не заведусь и отдохну....

bear_s писал(а): надо опять стробик искать мот зажигание

можно и без стробоскопа попробовать поиграть трамблером.

bear_s писал(а):а то на горячую как когда бывает сразу а бывает 3-4 попытки..

а вот это может уже быть связано с давлением топлива в топливной рейке , в свечах.

АЯЙ писал(а):

bear_s писал(а):тут еще говорят может мозги по экологии не дают заводиться нормально?!?!

действительно??? типа оценивают содержание СО рядом с машиной и говорят сами себе- слишком млин загазованно , давай ка я лучше не заведусь и отдохну....
неа типа оценивает выхлоп и меняет подачу топлива....
сам видел похожую проблемму на шкодах тди

bear_s писал(а):действительно??? типа оценивают содержание СО рядом с машиной и говорят сами себе- слишком млин загазованно , давай ка я лучше не заведусь и отдохну....
неа типа оценивает выхлоп и меняет подачу топлива....

И чем, каким датчиком отслеживается такая ситуация ????
Если до произведённых работ, такого дефекта не было - проверяй всё заново. Дабавь замеры параметров топливной системы.

попробуя ка на диагностику сгонять топливной + зажигание а потом подумаем

ладно понесу диссер в совет....
пусть пока кларик подождет

bear_s писал(а):сам видел похожую проблемму на шкодах тди

да не только на TDI , на бензиновых моторах тоже идет коррекция впрыска по кислородному датчику , но вот на запуск он не влияет. очень глубоко ты полез , неисправность находится на поверхности.Не обижайся , но попробую дать совет - никогда не делай множественный ремонт , ибо при возникновении проблемы много чего лопатить придется. поменял грм - проверил , все ок? значит делаем ремонт дальше....

Не обижайся , но попробую дать совет - никогда не делай множественный ремонт , ибо при возникновении проблемы много чего лопатить придется. поменял грм - проверил , все ок? значит делаем ремонт дальше....

обижаться то на что тут вон и спецы некоторые faq не всегда смотрят
да и какой множественный ремонт???? грм а все остальное не влияет на движек, ни прокладка клапанной ни гофра ни вентиляция картера (там просто шланг порвался)
хотя вот гофра.... нужно свечи глянуть может подсос где!

bear_s писал(а): а все остальное не влияет на движек, ни прокладка клапанной ни гофра ни вентиляция картера (там просто шланг порвался)

прокладка то может и не влияет , а вот вентиляция картера и гофра имеют самое прямое вмешательство в работу двигателя.

итак метки в норме.
вентиляция не причем я её только восстановил
свечи новые

думаю распределитель или стартер?

bear_s писал(а):думаю катушка или стартер?

я так не думаю. если метки в порядке , это или давление топлива , или подсос воздуха. Высоковольтную часть тоже не мешало бы проверить.

проверить то нужно но вроде как в темноте не искрит
подсоса нет, был устранен.

а тут еще такая штука появилась на сырую погоду бывает ключ повернул и машина погасла ни стартер не крутит ничего.....
чуть толкнул сдвинул с места и сразу сама заводитьсяпросто как клинит что то....
ясное дело что каротит гдето, вот я про распределитьль то и подумал

давление топлива думал..... пока негде проверить?!