Клуб владельцев корейских автомобилей

сегодня ехал домой и загорелась лампочка масла, дома под капотом увидел что весь движок в масле, из всех прокладок потекло. вопрос к знающим: в чем причина всего этого? прогорела прокладка или колпачки сгорели? заранее спасибо

Одна из причин - увеличение давления картерных газов из-за забитой системы вентиляции двига.

Скорее всего это не одна из причин , а самая главная!!! в каком то месте перемерз сапун и картерные газы дали о себе знать. попробуй отвернуть крышку маслозаливной горловины и заведи двигатель. Если сильно оттуда сифонит - точняк забит сапун. бывет такая ситуация еще в одном случае - если меняешь масло допустим с синтетики на минералку. Немного другая основа масла - а сальники уже не держат.

так все случилось буквально за 20 минут масло только полусинтетик менял около 2 мес назад ночью было холодно может действительно что приморозило. а что насчет прокладки? она могла перегореть?

Прогорает прокладка ГБЦ.....
вариант 1. масло попадает в систему охлаждения
вариант 2. антифриз попадает в систему смазки
вариант 3. из под головки блока вытекает или масло или антифриз
Когда прогорает прокладка , то обычно картерные газы идут в систему охлаждения , что сопровождается кипением двигателя , наличия запаха выхлопа в расширительном бачке , выбиванием жидкости из расширительного бачка , повышенному давлению в шлангах системы охлаждения , в общем картина малопривлекательная.
Иногда охлаждающая жидкость из за прогара прокладки попадает в масло ... проверяется достаточно легко - вытаскиваем маслянный щуп и...... если на щупе белая , мерзкая , липкая эмульсия , то семейный бюджет пошатнулся - минимум демонтаж головы , шлифовка на станке , а там ак повезёт.
Ну а когда что то сочится из под головы , то теоретически можно просто поменять прокладку. Если вышеназванные симптомы отсутствуют , то у тебя просто перемерз или закупорился сапун. Сними шланги сапуна и просто подуй в них. Все сразу станет понятным. Удачи в поисках.

продул прочистил масло начало исчезать с меньшей интенсивностью но видимо прокладки уже достаточно хорошо попортило так как все таки течет теперь думаю что нужно заменить прокладки)

Нашел место закупорки?

да если это было то ) СОПУН который сосет в картер, который сразу после датчика воздуха врезается. он был забит чем то подобия жира. до кучи снял эту крышку и оба сопуна прочистил. но масло все равно льет и такое ощущение что из прокладки головки тоже масло сливает.

zac00 писал(а):но масло все равно льет и такое ощущение что из прокладки головки тоже масло сливает.

Может сальники распредвалов выдавило ?

zac00,
Если масло где-то текло, то так и течь будет. С уменьшением давления картерных газов это будет в меньшей степени, поэтому похоже сальники и прокладки где протекает надо менять.

zac00 писал(а):из прокладки головки тоже масло сливает.

из под прокладки то врят ли , эт тебе нужно было здорово мотор подогреть , а вот сальники колена и распреда стОит проверить , могло их повыдавливать.....

Alex19757 писал(а):из под прокладки то врят ли , эт тебе нужно было здорово мотор подогреть , а вот сальники колена и распреда стОит проверить , могло их повыдавливать.....

Была такая байда, старый хозяин моего авто итверждал что лил синтетику, я решил перейти на полу-синтетику, и тут ппц масло не уходило но сочилось из сальников, все поменял и проблемы исчезли

sunset писал(а):лил синтетику, я решил перейти на полу-синтетику,

странно , обычно бывает такой эфект когда с минералки на синтетику переходишь иль наоборот.

просто в области прокладки тоже все в масле и начала троить машинка) так что буду загонять на замену прокладки и заодно и всех сальников

Alex19757 писал(а):странно , обычно бывает такой эфект когда с минералки на синтетику переходишь иль наоборот.

Леш покупаю Б/У машину это как лотерея, я не уверен в его словах

После смены масла, машинка стала себя лучше чувствовать

sunset писал(а):После смены масла, машинка стала себя лучше чувствовать

дык кто бы сомневался....

причина ухода масла оказалась почти полностью выбитый сальник распредвала, а почему он вылез скорее всего забитый сапун.

zac00 писал(а):почти полностью выбитый сальник распредвала,

вот и ладненько , вот и решили ещё одну проблемку , как раз на сальники тебе и советовали посмотреть...