Клуб владельцев корейских автомобилей

Я посмотрел темы связанные с этой проблемой. Но так и не понял - чревато это чем то или нет. Другими словами можно еще поездить или надо срочно что то делать.

Руль уводит влево, за несколько секунд машина уходит на встречную полосу, если отпустить руль.

извините, если банально. Я только права получил.

media
Схождение колес отрегулируй.

Одинокий Валенок писал(а):Схождение колес отрегулируй.

+ осмотр резины на предмет неравномерного износа
+ осмотр рулевых наконечников

У меня мадж очень чувствует разницу в давлении колёс. Начинает тянуть в сторону спущенного колеса.

media писал(а):так и не понял - чревато это чем то или нет

выброшенной резиной это чревато. Причём через весьма короткий промежуток времени. Гони на сход-развал. Если не поможет - махни передние колёса местами. Если начнёт тянуть в другую сторону - выкидывай резину.

Одинокий Валенок писал(а):Схождение колес отрегулируй.

rectifier писал(а):+ осмотр резины на предмет неравномерного износа
+ осмотр рулевых наконечников

Александр Т. писал(а):У меня мадж очень чувствует разницу в давлении колёс. Начинает тянуть в сторону спущенного колеса.

LEOPOLD писал(а):выброшенной резиной это чревато. Причём через весьма короткий промежуток времени. Гони на сход-развал. Если не поможет - махни передние колёса местами. Если начнёт тянуть в другую сторону - выкидывай резину.

Не убавить не прибавить
Посмотри состояние рулевых тяг, передних тормозных суппортов (на всякий случай не подклинивает ли ), кузовщина не битая? Было у меня такое, что стойка от ступицы открутилась (гайки прослабли, правда не на этой машине)

Да уж
Человек права только получил, у него "руль уводит"... А тут советы: посмотри ступицы-суппорта-рулевыетяги....
А де они - суппорта эти ? В каких магазинах продаюцо?

Вопрос был - можно ли ездить и чем чревато. Ездить можно. Но вобщем-то это немножко опасно и для машины, и для безопасности движения.... Тем более если права только получил.
Да, все, что ребята перечислили (наверняка ни оче не говорит) вероятно. Мне кажется - наиболее вероятное - шины/колеса (давление,резина,сход-развал). Поэтому наитболее вероятная чреватость - очень (!) быстрый изнсо резины и соотв. необходимость ее опять покупать.

Нужно ехать в сервис.

Sub писал(а):Вопрос был - можно ли ездить и чем чревато.

А язык-то у него есть, чтобы все это в сервисе сказать, если сам сделать не может

Была таже проблема - за год неспешной эксплуатации одну покрышку стер до корда. После замены рулевых тяг и отрегулирования схода-развала из-за конусности покрышек руль тянуло по прежнему. В итоге: замена двух покрышек и решение самой проблемы почему был увод руля. Небуду повторятся - все причины уже описаны выше. Успехов.