Клуб владельцев корейских автомобилей

после поездки со скоростью 180км/ч с низким уровнем масла начал стучать двигатель

Добавлено спустя 28 минут 51 секунду:
машина ест масло, раньше заливал кастрол 10в 40 но че то дорого показалось и начал подлевать к кастролу ВР visko 3000 тоже 10в 40, может из за масла?

А без масла не пробовал 180 гонять? :z)

не, без масла не рискую

boris510 писал(а):после поездки со скоростью 180км/ч с низким уровнем масла начал стучать двигатель

лампочка контроля давления загоралась?

boris510 писал(а):машина ест масло

Каков жор на 1000км? Какого характера звук и на каких режимах?

boris510 писал(а):раньше заливал кастрол 10в 40 но че то дорого показалось и начал подлевать к кастролу ВР visko 3000 тоже 10в 40, может из за масла?

Масла одноосновные смешивал??? :think:

лампочка не горела, 0,5 л на 1000, звук обычный стук, чем больше обороты тем чаще стук

boris510 писал(а):лампочка не горела

Она вообще рабочая?

boris510 писал(а):0,5 л на 1000

Двиг капиталить пора :vip:

boris510 писал(а):звук обычный стук, чем больше обороты тем чаще стук

Померь компрессию, посмотри состояние гидрокомпенсаторов и распредвалов :vip:

а лампочка при включении зажигания загорается?

Добавлено спустя 48 секунд:
мне сказали что вкладыши какие то могли загнуться

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
у меня есть видео со звуком стука двигаеля, тока не знаю как выложить

boris510 писал(а):а лампочка при включении зажигания загорается?

При включении зажигания она должна гореть, а когда двигатель заработал гаснуть :vip:

boris510 писал(а):мне сказали что вкладыши какие то могли загнуться

Если про вкладыши говорить, то скорее всего они могут провернуться, нежели загнуться, но при этом бы двигатель заклинило бы :vip:

boris510 писал(а):у меня есть видео со звуком стука двигаеля, тока не знаю как выложить

Пришли мне на почту, адрес в личку выложу

kniper писал(а): но при этом бы двигатель заклинило бы

Совсем не обязательно, ездить будет некоторое время, Скорее всего "перекрутил" двигатель: капиталка!

domowjonok писал(а):Совсем не обязательно, ездить будет некоторое время

очень непродолжительное :vip:

boris510
Дома послушаю, на работе хреновый интернет

Скорее всего шатунные вкладыши...

а где стоят эти вкладыши?

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:
все нашел

boris510 писал(а):а где стоят эти вкладыши?

Две половинки, одна на шатуне, вторая на крышке шатуна :vip:

boris510 писал(а):а где стоят эти вкладыши?

На коленвале, в шатуне. Прежде, чем заказывать надо вал промерЯть, потом шлифовать (вал) в размер (ремонтный) и вкладыши заказывать под размер коленвала. Даже если провернулся шатунный вкладыш, рядом коренные вкладыши тоже разбивает. Поэтому шлифуется весь вал, и коренные вкладыши тоже заказывать. Чем меньше ездить на "стуканутом" движке, тем меньше разбивает вал, и можно попасть на минимальный ремонтный размер. Шатун тоже новый надо.

всем спасибо, проблеме решилась сама собой, наверное гидрокомпенсаторы стучали ,т к без масла долго ездил.

Добавлено спустя 38 секунд:
теперь подскажите что надо менять чтоб машина не кушала масло?