Клуб владельцев корейских автомобилей

Делали в сервисе капитальный ремонт двигателя. Все вроде нормально, вот только одна проблема-двигатель нагревается до рабочей температуры и глохнет, потом не заводиться! Остывает заводится и опять. . . . . . монтеры незнают в чем дело! Делали диагностику-компьютер показывает, что все в порядке! Замерили давление впрыска форсунок-сказали, что переливает, поэтому и глохнет, что делать? Машина так и стоит в техцентре!!!

Игорь2009 писал(а):Делали в сервисе капитальный ремонт двигателя.

По какой причине?

Игорь2009 писал(а):вот только одна проблема-двигатель нагревается до рабочей температуры и глохнет, потом не заводиться!

Стартером крутится или клина даёт?

Игорь2009 писал(а):Замерили давление впрыска форсунок-сказали, что переливает

Это как по давлению можно определить перелив???
По времени открытия форсунок можно, а по давлению не знаю

Игорь2009 писал(а):поэтому и глохнет, что делать?

Скорее не по этому.

Игорь2009 писал(а):что делать?

Свечи вывернуть и посмотреть причину, компрессия какая?

Капитальны ремонт делали после перегрева.
Стартер в порядке-крутит!
Компрессия низкая, но говорят, что кольца не притерлись.

Игорь2009 писал(а):Компрессия низкая

Сколько???

Добавлено спустя 50 секунд:
ГБЦ проверяли? Не повело ее???