yura08 » 30 мар 2006, 20:02
Добавляю информацию. Те пружины, что мне предлагали - с Мазды 626, поетому подороже, а фирменные Киа действительно подешевле. Но это не главная проблема. Проблема с клиренсом все же осталась. Конечно наши кулибины переваривают опорную чашку для пружины на стойке повыше, и в результате пружина выдавливает все чуть выше и клиренс увеличивается. Я уже так делал на других машинах, главное не увлекаться, а то гранаты повырывает на поворотах. Но хотелось бы услышать другие альтернативные мнения. Например пружины с других машин в результате которых клиренс увеличивается. Или еще что. Думаю, что не один я считаю, что на кларике клиренс низковат.