Клуб владельцев корейских автомобилей

А то поиском оч.много инфы о том как все удачно поменяли на стартеры от Мазды или от Кларусов с АКПП. Но вот хочется отзывов спустя какое-то время.
Скоро осень-зима. А его еще прошлой зимой здОрово подклинивало.
Ну так поделитесь, что произошло у кого через год-два-три после замены на более мощные стартеры?

Pal
За контактами просто следить надо. У меня Mando стоит, тоже одно время я думал умирает, особенно зимой, однако нет, почистил контакты, все смазал и вот уже два года и зимой и летом он крутит как угарелый , хотя по-началу тоже задумывался о замене на более мощный

Pal писал(а):Ну так поделитесь, что произошло у кого через год-два-три после замены на более мощные стартеры?

У меня стартер накрылся по весне в прошлом году при попытке влезть на бордюр, сначала в нём что то заскрежетало, а потом он и вовсе перестал подавать признаки жизни. Сняли отвезли в ремонт стартеров и генераторов, там его приговорили на замену. Взял аналогичный восстановленый MITSUBISHI (искать новый не было времени) с гарантией на пол года, год проездил нареканий не было.

Есть у меня какие-то подозрения, что не все так однозначно. И масло 5w40, и АКБ новье купил в начале зимы. Но как только начинаешь крутить при даже маленьком морозе - подклинивает. Стартер - не родной, 0,9кВт - если по каталогу смотреть - родной должен на букву "С"заканчиваться, а уменя цифры такие же, но без буквы. Брал всяких прокладок-втулок для стартера - не подошли, т.к. они для того, что с "С", но всеравно человек перебрал, почистил/помазал, поменял с одной стороны подшипник - было чуть получше (это позапрошлой зимой), прошлой - опять хреновенько.
Правда, помогал доп.АКБ емкостью 18 А/ч выносимый из дома. До -20-25 градусов без проблем. Родного уже не хватало. Согласен заранее, что похоже и на АКБ. Не заряжал плотность не мерил Купил и ездил. Однако склоняюсь к мысли, что с большинством спорить - неправильно. А большинство лечило заменой стартера. В т.ч. бОльшей мощности. Вот и хочется узнать, что ж стало с ними через пару-тройку лет

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

lex_2502 писал(а):Взял аналогичный восстановленый MITSUBISHI

Это чуть-чуть не тот вариант. Народ менял на маздовые или АКППшные. они не совсем такие. разница в количестве зубов (вроди на 2 зуба). Интересна практика "ходимости"

Pal писал(а):Это чуть-чуть не тот вариант. Народ менял на маздовые или АКППшные. они не совсем такие. разница в количестве зубов (вроди на 2 зуба). Интересна практика "ходимости"

По зубцам, по внешнему виду, по мощности всё тоже самое, только Mitsubishi на крышке выбито, прошел уже порядка 35 тыс., зимой проблем с запуском не возникало, крутит как "зверь".

lex_2502 писал(а):Взял аналогичный восстановленый MITSUBISHI (искать новый не было времени) с гарантией на пол года, год проездил нареканий не было.

Лешь, это от Каризмы?

Pal писал(а):они не совсем такие. разница в количестве зубов (вроди на 2 зуба)

Не-а один в один

kniper писал(а):Лешь, это от Каризмы?

Андрюх если память не изменяет, помоему от Pajero, а может и Carisma, но Mitsubishi точно.

lex_2502 писал(а):помоему от Pajero

Да ты что Ты от паджеро этот гробик видел?

kniper писал(а):Да ты что Ты от паджеро этот гробик видел?

Андрюх врать не буду, не помню, знаю то что поставил без проблем, как родной и забыл.

lex_2502
kniper
Дядьки, вы мне все тут запутали-перепутали
ВОПРОС стоит ТАК:
Хочу услышать отзыв по прошествии двух-трех лет после замены штатного стартера мощностью 0,8 кВт на стартер от мазды или Кларуса с АКПП

например
http://wwwboards.auto.ru/kia/342067.html

http://wwwboards.auto.ru/kia/123270.html
http://wwwboards.auto.ru/kia/342591.html

Pal писал(а):Дядьки, вы мне все тут запутали-перепутали

Не менял, езжу на родном отревизированном, проблем нет ВСЕ

Pal писал(а):Хочу услышать отзыв по прошествии двух-трех лет после замены штатного стартера мощностью 0,8 кВт на стартер от мазды или Кларуса с АКПП

Через пару лет отпишу.

kniper писал(а):Не менял, езжу на родном отревизированном, проблем нет

у тебя 1,8 литра

lex_2502 писал(а):Через пару лет отпишу.

А где ж те, кто уже пару лет назад менял?
Чо ж делать-то, скоро зима. Свой еще зиму уже не выжевет. Или просто воткнуть новый родной и забы(и)ть? до продажи точно хватит и еще тысяч на 40-50 останется

Добавлено спустя 35 минут 7 секунд:
В чем разница между
0K90018400 - такой у меня сейчас стоит
и
0K90018400C - а такой должен (ИМХО)

Pal писал(а):В чем разница между
0K90018400 - такой у меня сейчас стоит
и
0K90018400C - а такой должен (ИМХО)

Скорее всего разница только в букве(по параметрам одинаковые), возможно прошла замена номеров: 0K90018400 на 0K90018400C .

Народ, кто то из вас снимал генератор однозначно, скажите как снять чертов разьем с него... если смотреть на установленный генератор то разьем расположен слева из него торчат два провода и уходят черте куда. У меня в сервисе оборвали бело-черный, почему и пропало половина нужных датчиков, как то зарадка, аварийный сигнал тормозов и еще какая то канитель уже не помню, я хотел снять (если снимается) поменять внутри клемы да припаять провода по человечески.

Graff55
А что там какие-то сложности с выдергиванием разъема? В прошлом году снимал, что-то очень легко показалось и разъем выдернулся легко, щас правда не помню, но вечером могу посмотреть

все, вроде разобрался, это не разьем а... что то типа гнезда с впаянными проводами, и разьем сам, проверял на ощупь, в аккурат возле фильтра маслянного, щас беру паяльник и двигаю в сервис, у них типа электрика нет, хоть переноску дадут, а то из квартиры тянуть как то не ахти, метров 100 провода понадобится.

Graff55 писал(а):все, вроде разобрался, это не разьем а... что то типа гнезда с впаянными проводами, и разьем сам, проверял на ощупь, в аккурат возле фильтра маслянного, щас беру паяльник и двигаю в сервис, у них типа электрика нет, хоть переноску дадут, а то из квартиры тянуть как то не ахти, метров 100 провода понадобится.

Ну удачи

все, сделал... работы на пять минут, а ездил пол дня. Автосервисмены каждый раз удивляют, поедеш делать одно, так сломают другое...

Graff55 писал(а):все, сделал... работы на пять минут, а ездил пол дня. Автосервисмены каждый раз удивляют, поедеш делать одно, так сломают другое...

Поздравляю