{Clarus}Пару вопросов по кларусу !!!

Привет Алексей.
Не могу в личке вставить картинку поэтому побликую здесь сообщение.
Столкнулся с такой проблемой: потек антифриз из-за коррозии на стыке стальной трубки (зеленым цветом на рис) и алюминевой (красным светом)... На схеме exist ничего не понятно... подскажи коды для моего авто этих трубок (если не трудно) и нужно ли при их замене дополнительно прокладки, хомуты и прочее
VIN KNEGC2233V5604826
Заранее спасибо.

[kniper]

потек антифриз из-за коррозии на стыке стальной трубки (зеленым цветом на рис) и алюминевой (красным светом)...

Это скорее не из-за коррозии, а от разрушения уплотняющего резинового кольца, цена вопроса 3 рубля, я менял вместе с трубкой 170руб. Номера чуть позже. Вообще, трубки менять не нужно

Привет!
Была у меня похожая тема, по капле подтекало, сейчас вроде прекратилось, но патрубки поизучал.



1. Прокладка - поз.8 - 0K24715165;
2. Шланг подачи воды - поз.7 - 0K24715161C;
3. Трубка - поз.20 - 0K24715280;
4. Кольцо уплотнительное системы охлаждения - поз.24 - KKY0115287.

[kniper]

V@S
Не парься, поменяй только кольцо, но поставь его на герметик Второй год полёт нормальный

Не парься, поменяй только кольцо, но поставь его на герметик Второй год полёт нормальный

Кольцо и можно прокладочку п.8

[kniper]

Кольцо и можно прокладочку п.8

Привет Лёха !!! абсолютно верно

Привет Андрюха! По весне если течь проявит себя буду тоже заниматься, заодно и помпу новую воткну.

[kniper]

заодно и помпу новую воткну.

Координальный подход к вопросу

Это скорее не из-за коррозии, а от разрушения уплотняющего резинового кольца, цена вопроса 3 рубля, я менял вместе с трубкой 170руб. Номера чуть позже. Вообще, трубки менять не нужно

Сам лично подобраться не мог (не видно), а сначала мне сказали еще осенью, что подтекает при замене антифриза, но они замазали холодной сваркой, а сейчас снова закапало.... хорошо бы если поменять одну прокладку... в принципе с алюминевой трубкой случится ничего не должно (не подвержена коррозии), а вот металлическую все же наверное заменю... при установке ее в блок тоже прокладка вроде стоит?

А да, увидел п.8!!!

[kniper]

Сам лично подобраться не мог (не видно)

Из ямы отлично видно

что подтекает при замене антифриза

И у меня так же подтекало, при замене антифриза

но они замазали холодной сваркой

Холодной нельзя , надо эластичным герметиком

хорошо бы если поменять одну прокладку...

Так и надо делать

в принципе с алюминевой трубкой случится ничего не должно (не подвержена коррозии)

Ничего ей не будет

вот металлическую все же наверное заменю... при установке ее в блок тоже прокладка вроде стоит?

Ну это будет просто замечательно

Привет всем) купил себе на днях Кларус 2)очень доволен, хочу сделать внешний вид)
Подскажите где можно заказать решотку радиатора,или это нереально? или просто делать самому у себя в городе?
очень понравилась у sunset из Москвы.
посаветуйте..

[kniper]

хладогент слили

Куда интересно???

а подшипник вновь стал подвывать

Ты думаешь это подшипник??? Если давления в системе нет, то подключаемая муфта компрессора не подключит шкив и откуда тогда будет вой???

вот я и думаю- это такой подшипник поставили? так криво его поставили? или сам виноват, что не заправил?

Систему можно и не заправлять и это никак не повлияет на работу компрессора

Подскажите где можно заказать решотку радиатора,или это нереально?

Ну например в Экзисте или под заказ в магазинах занимающихся запчастями для иномарок в вашем городе. По твоему ВИНу можно узнать код для заказа оригинальной решётки, а там уж на что фантазии хватит

Ок спсб

Господа, а кто-нибудь мож подскажет, как реагирует датчик топлива на количество этого топлива в баке? Дело в том, что стрелочка ушла ниже красной зоны примерно на расстояние с толщиной стрелки, а она все едет)))
и чем чревато полное опустошение бензобака, кроме того что никуда не уедешь?

[kniper]

Господа, а кто-нибудь мож подскажет, как реагирует датчик топлива на количество этого топлива в баке?

Датчик уровня топлива резистивного действия и при изменении уровня топлива он банально меняет своё сопротивление

Дело в том, что стрелочка ушла ниже красной зоны примерно на расстояние с толщиной стрелки, а она все едет)))

Возможно что произошел обрыв в спирали датчика, произошло окисление "массы", обрыв в цепи датчик-показывающий прибор У меня в прошлом году окислилась "масса", симптомы теже, что ты описал

и чем чревато полное опустошение бензобака, кроме того что никуда не уедешь?

Не буду вдаваться в технические подробности, но эксплуатация бензонасоса без жидкости ведет к выходу последнего из строя

kniper
ну то есть по идее стрелка не может опускаться ниже красной зоны??? посто когда заливаю полный бак стрелка выходит немного за пределы шкалы)))

[sunset]

Molodoi_mgn Только заметил твое сообщение, решетки такие не продаются в природе, все делается либо самими либо за деньги. но лучше самому))) Я решеточку для молдинга в простом атомагазе для ВАЗа увидел.

[kniper]

ну то есть по идее стрелка не может опускаться ниже красной зоны???

По идее нет

посто когда заливаю полный бак стрелка выходит немного за пределы шкалы)))

Значит у тебя сам уровнемер в баке бузит, надо проверять

для kniper

Куда интересно???
не знаю, не видел, но думаю особо не мудрили, слили на землю, и готово дело.


думаешь это подшипник??? Если давления в системе нет, то подключаемая муфта компрессора не подключит шкив и откуда тогда будет вой???

минуточку. но ведь ремень-то с компрессором соеденен постоянно, и не зависимо от того
включён-ли кондиционер или нет он-же крутиться, а раз крутиться значит подшипник работает, а раз работает значит воет.
по моему так.

[kniper]

не знаю, не видел, но думаю особо не мудрили, слили на землю, и готово дело.

Значит просто выпустили в воздух

минуточку. но ведь ремень-то с компрессором соеденен постоянно, и не зависимо от того
включён-ли кондиционер или нет он-же крутиться

Крутится шкив, а не компрессор