Сломался ДМРВ

это с 92 а на 95 у меня расход еще больше.летом по городу на 95 расход 12 лит.а по трассе 9 .а что значит косячное ПО БУдвигателем

Добавлено спустя 48 секунд:
это с 92 а на 95 у меня расход еще больше.летом по городу на 95 расход 12 лит.а по трассе 9 .а что значит косячное ПО БУдвигателем

а что значит косячное ПО БУдвигателем

Подозреваю "Программное обеспечение Блока Управления". Косячное в смысле упрощенное, не учитывающее, например, в нашем 1.8 Т8 движке, детонацию, т.к. датчика детонации нет вообще! Карты впрыска в ПО БУ написаны с небольшим запасом на детонацию, однако реальная жизнь этот запас перекрывает и колотит наш Т8 и беднит смесь тоже. Ну про это не в этой ветке, Звиняйте модераторы. Просто уж последнее осталось ДМРВ…
rnikolai, я тоже воевал как Вы, перелопатил всё — итог — бедная смесь и детонация… Не караул, чтобы аж трясло, так немного, но не приятно

Добавлено спустя 14 минут 55 секунд:

Че то странный дмрв, похож на неоригинальный, может из за этого и все проблемы?

Это фото из инета на неоригинал для нашего T8, а в самом авто установлен Оригинал BOSCH, внешне один в один.

перелопатил всё — итог — бедная смесь и детонация…

Детонация при бедной нормальное явление. Что хочу сказать, ДРМВ при загрязнении-умирании всегда начинает богатить смесь.Не рассматриваю аналоги датчика. Я бы на железо внимание обратил, может кто голову снимал и фрезернул, степень сжатия поднял, или с фазами поигрались. Бывает когда вумники в прошивке тюних сделали, УОЗподвигали.

Доброе время суток. Скажите, если на мой автомобиль по каталогу идёт ДМРВ 0K9A2 13 210, а в продаже имеется только 0K9A3 13 210, можно ли ставить последний?

одинаковые))))Marco не бери,брака много!

да вот с дури взял с полгода назад

Добрый день! Не подскажете как сбросить ошибки. Диагностический разъем под капотом.

Добрый день! Не подскажете как сбросить ошибки. Диагностический разъем под капотом.

Денег заплатить Фары потереть в колесо пнуть нажать кнопку поиск

Денег заплатить

Кому и скока?

за деньги- поезжай к официалам, или к диагностам
бесплатно- скинь клеммы аккумулятора на 10-15 мин.

бесплатно- скинь клеммы аккумулятора на 10-15 мин.

Я вот нашёл: "После устранения неисправности выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательный клеммы аккумуляторной батареи, после чего нажмите педаль тормоза no–крайней на 15 с для стирания из памяти кодов неисправностей."

У меня коды 08 и 17. 08 — дмрв, 17 — может быть похоже на лямбду или связано только с дмрв?
Кстати, после 15 мин. отключения минуса ошибки остались!

ну значит они постоянные, надо устранять

Ещё один горемыка))))ДМРВ подыхает,поэтому лямда ругается!у меня такая же беда!

Снял пока фишку с дмрв, временами ХХ дёргается, может даже заглохнуть, но зато за жопу не дёргает при ускорении )))

и расход топлива сейчас будет дикий!

и расход топлива сейчас будет дикий!

Вранье!Езжу пол года без дрмв в 10-11 литров укладываюсь,главное чтоб лямбда была живой

10-11 литров укладываюсь

и мотор чисто работает?и не глохнет?без ДМРВ будет детонация,богатая смесь!

и мотор чисто работает?

При прогреве обороты незначительно плавают

и не глохнет?

Нет

без ДМРВ будет детонация

Почему?

,богатая смесь!

Только при прогреве! Дальше лямбда коректирует!
Правда тяга чуть меньше стала,почти не заметная

после того как умер ДМРВ,расход по городу минимум 16 литров!до этого трасса 10,город 12,5 литра!один нюанс,езжу на газу)))