{Clarus}Пару вопросов по кларусу !!!

[kniper]

А тогда от чего может стучать один компенсатор?

Накрывается или уже давления масла не хватает

а если покачать педалькой - то она становится каменной и усё... тормоза на 70% теряют эффективность...

На работающем двигле? С вакуумником проблемы

Только лишь вязкостью и все?

Да. С давлением получше дела будут

ниже 11,0

плотность где-то 10

Что 10, что 11. Нормальная плотность для летних условий 1,23-1,25

Это же так мало, но тем не менее стартер крутит как-будто АКБ заряжена полностью, как понять это?

Заряжать надо от зарядника!!!

Электросхемы на универсалы и седаны одинаковые?

Надо посмотреть

Vasilevss писал(а):
Электросхемы на универсалы и седаны одинаковые?

Надо посмотреть

Да вроде одинаковые. В книжке про все кузова сказано (Андрей поправь если не так)

[kniper]

Да вроде одинаковые.

Миш, мне тоже кажется, что одинаковые, но книги нет под рукой, сказать точно не могу

Я посмотрю через часа 2-3 и напишу

To Vasilevss:

Выдержки из книги:

2.9. Гидравлические компенсаторы зазора клапанов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение
При продолжительной работе двигателя на холостом ходу может быть слышен шум в газораспределительном механизме. Этот шум должен исчезнуть после того, как двигатель прогреется до нормальной рабочей температуры.


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте, нет ли шума в газораспределительном механизме. При наличии шума проверьте.

– качество и уровень масла в двигателе;
– давление масла в двигателе.
2. Если шум не прекратился, в процессе разборки проверьте, сжимается ли каждый гидравлический компенсатор при нажатии на него.
3. Если гидравлический компенсатор сжимается, замените его.

*************************************************************************************

Про тормоза

При заглушеном двигателе проверяется только вакумный уселитель (судя по симптомам он работает), эфективность тормозов востановится только тогда, когда уселитель выкинеш - правда комфорта от этого совершенно не прибавится. Почему - поищи схему работы уселителя, если кратко, то когда уселитель работает то при минемальном усилии на педаль передается максимальное давление на колодки, т.е. увеличивается эффективность торможения

День добрый друзья. Попал под замену обоих внешних пыльников на передних приводах, плюс замена пыльников передних и задних амортизаторов...

Подскажите какие брать.
Экзист предлагает пыльники приводов по 432 рубля за комплект, оригинал Kia, и пыльники передних и задних амортизаторов по цене 133 руб (задний) и по 295 руб (передний).

И еще, как долго можно ездить с порванными внешними пыльниками ШРУСов? (без существенного ущерба для механизма привода)... а то доставка через неделю минимум говорят, позавчера заметил, что оба порвались вхлам, на две половинки разделились, смазка из них выходит, виден механизм соединения... Амортизаторные тоже уже не резиновые явно, при прикосновении трескаются и ломаются как пластмасса, под ними штоки амортизаторов...

Подскажите какие брать.
Экзист предлагает пыльники приводов по 432 рубля за комплект, оригинал Kia

Вот их я и взял. Недели 3-4 назад. пришли без смазок, с комплектом хомутов только на них, а пришлось хомуты менять и на вторых пыльниках. Да и те, что были - хомуты поганенькие. Мастер брал другие. И что-то я нигде не смог найти слов "Киа", или обозначений цифро-буквенных. Т.ч. может проще зайти в местные лобазы и взять неоригинал маздовский, зато сразу все со всем?

[kniper]

Vasilevssпро ВИН не забываем

Добавлено спустя 8 часов 40 минут 21 секунду:

Подскажите какие брать.
Экзист предлагает пыльники приводов по 432 рубля за комплект, оригинал Kia

Ну если сам уже определился, то такие и бери

Vasilevss

Ну если сам уже определился, то такие и бери

А я говорю, не бери Поставщик по ним на екзисте, похоже, тот же самый, что и при моем заказе. Лучше спроси про аналоги.

А я говорю, не бери Поставщик по ним на екзисте, похоже, тот же самый, что и при моем заказе. Лучше спроси про аналоги.

Лучше поискать GKN или SPIDAN, в комплекте идут нормальные хомуты и смазка, да и качество резины отличается.

Vasilevssпро ВИН не забываем

KNEGC5232X5802138

Никто так и не сказал, сколько можно аккуратно ездить с порванными пыльниками... В субботу сделал псевдо-плыльники: "толстый полиэтилен в несколько слоев, перед этим купил смазку ШРУС-4МЛ, по 150 гр. положил в каждый пыльник и замотал их пленкой, закрепив стяжками"... Конечно конструкция колхозная, но пока заменить нечем, Экзист доставку от 7 дней делает... Вот думаю, если полиэтилен порвется, еще разок сделаю, но уже с мокрой резиной, чтобы минимизировать попадание грязи. Еще мне кажется, что перед тем, как поставить новые пыльники, придется мыть ШРУС, т.к. скорее всего грязи в нем немало... Ну и грустный факт еще - при езде стали появлятся какие-то стуки от ШРУСов (не на поворотах, а на прямой)... Стуки исчезли, когда я делал псевдо-пыльники, а сейчас видать смазку то выгнало снова и вот застучало...

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

Т.ч. может проще зайти в местные лобазы и взять неоригинал маздовский, зато сразу все со всем?

А от какой мазды подходят? Не от 626-й ли случайно?

[kniper]

Никто так и не сказал, сколько можно аккуратно ездить с порванными пыльниками...

Нисколько При порванных пыльниках начинается необратимый износ ШРУСов

Не от 626-й ли случайно?

От нее самой

значит мое колхозное изобретение особого смысла не имеет... блин, а я уже наездил с порванными больше 800 км... неужели все...

В экзисте разброс цен на ШРУСы от 96 до 441 долларов... вот попадалово, если ШРУСам конец... эх, глупый я...
А какой код детали на ШРУСы? А то смотрю, шрус наружний Asva 36.70$ и шарниры Nipparts... по 141 доллару, Киа шрус с валом в сборе 305,33 доллара...

П.С. От отечественных авто подходят какие-нибудь пыльники или только Киа, Мазда?

[kniper]

Vasilevss
Я купил себе новый левый ШРУС всборе за 8200руб Появлялся хрустик, но после замены глаз да глаз! ШРУСы мне посоветовали покупать всборе, меньше шансов попасть на говно, так и сделал А коды щас посмотрю и сам решишь.

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:
0K9A62560X - левый
0K9A02550XA - правый

Ребят, тут набрел на интересный магазин у нас в городе, пыльников завались, и ЖКН немецкие даже есть... Кто-нибудь задавался целью померять размеры наружнего пыльника? (длина, диаметры большого и малого кольца) В магазине сказали, говори размеры, подберем из имеющихся... (Киа-вских пыльников у них нет). И цены от 170 до 500 руб... было бы здорово, если бы я там подобрал себе пыльнички... Не могу без машины а то что они лопнули оба, проглядел...

[kniper]

Vasilevss
Не вопрос, иду в гараж там ШРУС лежит померию, у нас с тобой должны быть одинаковы

УРА!!! С нетерпением жду новостей из гаража многоуважаемого kniper'a !!!

Нашел маркировку по GKN:
303295 ШРУС внешний
303296 Пыльник ШРУСа

Добавлено спустя 19 минут 3 секунды:


gallery/image.php?pic_id=18711

По данному номеру ГКН не нашли, все-таки нужны размеры. Спасибо за информацию по ГКНам, в дальнейшем она наверное пригодится многим. Жду тов. kniper'a с вестями из гаража.

По данному номеру ГКН не нашли, все-таки нужны размеры. Спасибо за информацию по ГКНам, в дальнейшем она наверное пригодится многим. Жду тов. kniper'a с вестями из гаража.

Вот еще номерок 21167 по SPIDAN, может по этому найдете