{Clarus} Cтартер. У кого чем закончилось?

не соглашусь! меня качество резины устроило. а вот хомуты пришлось покупать другие. мне в сервисе машину подняли и показали что "них…а" они не держат. мол беги в магазин за самозатягивающимися! а то сползут!
пришлось бежать

День добрый ! У меня вопросики , кто может подскажите ! У меня кларус 1998 года, 2 литровый, механика. Вопрос ?это первый кларус или второй? Далее от какой мазды(модель и год) подходит стартер ? По генератору есть ли оналоги? По ходовой что подходит c передней подвески и от чего ? Гранаты наружние просят замену просто! Короче я новичок , 10 лет ездил на волгах теперь попробовать решил иномарку! Короче на что денег хв атило ЗАРАНЕЕ ЗА ПОМОЩЬ В КОНСУЛЬТАЦИИ СПАСИБО!

[kniper]

cgv300783, Геннадий, для начала давай ВИН авто и заполни профиль полностью

Вопрос ?это первый кларус или второй? Далее от какой мазды(модель и год) подходит стартер ? По генератору есть ли оналоги? По ходовой что подходит c передней подвески и от чего ? Гранаты наружние просят замену просто!

1. Смотришь сзади если фонари овальные (ввиде "капли") это 1 Кларик.
2. Гены там MANDO и KIA, аналоги кончно есть, если подлежит ремонту то лутше отремонтируй.
3. Если имеешь ввиду от наших то ничего (кроме болтов и гаек)
4. Гранаты стоят от 1700 (в Ставрополе в наличии)

Всю тему читать — сил нет. Умирали втулки стартера, ремонт со снятием и установкой по Москве/МО в районе 3500-4000 стоит. Заказал в экзисте стартер, с заменой в те же 4000 уложился. при этом на новый гарантия год, да и старый со временем самому перетряхнуть можно будет или так же отремонтировать — и пусть лежит, дожидается своего часа… Полгода на аналоге — полёт шикарный.

[kniper]

Полгода на аналоге — полёт шикарный.

Стартер какого производителя?

Брал Jakoparts, http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? … =385895540— меньше трёх рублей мне обошёлся. Вроде как немецкий.

быстро снять..справа по ходу ,зеркальцем под впускным коллект…изучаем…..усилитель во впускной коллектор один болт выкр..потом внизу стабилизаторная трубка (клюшка)откр все кроме одного болта-попускаем..будет дальше доступ к (лыже или усилителю…вообще к тому что мешает вытащить стартер..да предвартельно 2 болта с друго стороны с коробки и все ключ на 14 …плюсовой со стартера на 13 ,и акумулл..обязательно вначале откл..я уже все на ощюбь,потому не раз опыт,убирайте и попускайте всего 4 болта под лобовиной…главное что хочу сказать счетки с счеткодержателем от Ланоса подходят всего 70 гривен,до этого 6 лет пилил,приваривал,единственное заднюю крышку стартера где направляющие длинные болты немногоподсверливал…посадка на совпобала…но это все..потому много экпериментов было,но все строго как корейцы иначе было даже стартер в обратную сторону вращался…поэто му кто хотит ссэкономить вот такой вариант,у меня 0.8 кв и у ланоса так же..а если подклинивает,то втулка задняя или….статор если подтираер в одном месте то трукой в половину диаметра или какой есть…берем и прокатывам (как тесто())все неровности убираються..ну если втулка то эт к токарю ,хотя не факт,зазоры позволяют ..ого го…и осевое задней крышкой попереть можно если болтаеться..мне хватило в виде шайбы из профиля уд по гипсокартону………….надеюсь был полезен\.бо продолбался сам с бедою таковою…

Установил стартер 1,4 кВт, J5213019 NIPPARTS, 10 зубый. Встал как родной, также пришлось поменять АКБ старая уже помирала и давала ток где-то 450А, купил Centra Futura 640A. По звуку стартер редукторный, то есть жужжит также как и на ауди и мерсах последних, нигде не нашел информацию о том редукторный он или нет.

На корпусе стартера написано (выдавлено) Mando и еле различимые цифры, последние три которые 020… вот сижу гадаю, что это за Мандо такой.

а чего годать то, NIPPARTS это упаковщик.
а что в коробочке окажеться это сюрприз, могут корею или японца засунуть а могут и китайца. как повезет.
вам повезло, мандо это нормальный производител. корейский.
я мне вот на вторую машину неповезло, на мою сузуку XL7 стартеры пипец как дороги.
а на момент покупки били из аналогов только китайцы по 3000 и нипартс за 4 штуки. я взял нипартс
а в красивой коробочке оказался китаец без опознавательных знаков. короче штукарь просто тупо переплатил
а у вас все гуд

Всем привет. Тоже на днях столкнулся с проблемой запуска в мороз. Крутил еле-еле, заводил со 2 или3 попытки. АКБ новая поставил осенью 60 Ач. Почитав форум решил поставить на 1.4 квт с 10 зубьями как для автомата. Заказал аналог JS637 роторный производства тайвань (так сказали в магазине,а по ходу думаю китай) фирма NONAME, на самом стартере вообще никаких обозначений, вчера поставил, действительно пришлось подпилить кронштейн опоры впускного коллектора, завелась после нескольких дней простоя в замороженном гараже с полтыка (звук работы стартера другой, шустрее), на ней приехал домой и поставил во дворе, сегодня не ездил, а завтра буду заводить и сообщу результат. Цена вопроса 745 грн. Старый попробую отревизировать.

[Редкостный ГАД]

Старый попробую отревизировать

не будет смысла. Для весенне-осенних дней он хорош, для зимы — полное амно. Пользуйся редукторным, а о старом забудь, выброси и не забивай себе голову.

Старый попробую отревизировать

не будет смысла. Для весенне-осенних дней он хорош, для зимы — полное амно. Пользуйся редукторным, а о старом забудь, выброси и не забивай себе голову.

Сегодня с утра завелся на ура, полет нормальный, посторонних шумов и звуков при заводе не обнаружено. Спасибо за совет насчет старого стартера, пущай полежит забытым. Может продать, вдруг кому пригодиться?

Всем привет. Тоже на днях столкнулся с проблемой запуска в мороз. Крутил еле-еле, заводил со 2 или3 попытки. АКБ новая поставил осенью 60 Ач. Почитав форум решил поставить на 1.4 квт с 10 зубьями как для автомата. Заказал аналог JS637 роторный производства тайвань (так сказали в магазине,а по ходу думаю китай) фирма NONAME, на самом стартере вообще никаких обозначений, вчера поставил, действительно пришлось подпилить кронштейн опоры впускного коллектора, завелась после нескольких дней простоя в замороженном гараже с полтыка (звук работы стартера другой, шустрее), на ней приехал домой и поставил во дворе, сегодня не ездил, а завтра буду заводить и сообщу результат. Цена вопроса 745 грн. Старый попробую отревизировать.

2990 рублей или 745 гривен.
Это где ты такой дешёвый стартер приобрел на 1.4кв?

Стартеры WAI зачастую дешевле 100 баксов..

Всем привет. Тоже на днях столкнулся с проблемой запуска в мороз. Крутил еле-еле, заводил со 2 или3 попытки. АКБ новая поставил осенью 60 Ач. Почитав форум решил поставить на 1.4 квт с 10 зубьями как для автомата. Заказал аналог JS637 роторный производства тайвань (так сказали в магазине,а по ходу думаю китай) фирма NONAME, на самом стартере вообще никаких обозначений, вчера поставил, действительно пришлось подпилить кронштейн опоры впускного коллектора, завелась после нескольких дней простоя в замороженном гараже с полтыка (звук работы стартера другой, шустрее), на ней приехал домой и поставил во дворе, сегодня не ездил, а завтра буду заводить и сообщу результат. Цена вопроса 745 грн. Старый попробую отревизировать.

Подскажи где брал! А то в интернете, те кто пользовался хорошие отзывы оставляют меня такой вариант заинтересовал!

2990 рублей или 745 гривен.
Это где ты такой дешёвый стартер приобрел на 1.4кв?

интернет магазин стартерок вот адрес сайта http://starterok.com.ua/, когда покупал цена была 65 евро или 745 грн по курсу того дня

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Подскажи где брал! А то в интернете, те кто пользовался хорошие отзывы оставляют меня такой вариант заинтересовал!

интернет магазин стартерок http://starterok.com.ua/

[Редкостный ГАД]

пущай полежит забытым. Может продать, вдруг кому пригодиться?

С такими же мыслями я свой положил в сарай. Через год я я его выбросил.

Сегодня с утра завелся на ура, полет нормальный, посторонних шумов и звуков при заводе не обнаружено. Спасибо за совет насчет старого стартера, пущай полежит забытым

Ну и сколько градусов у вас ?-1
Для украины и старого хватает,до минус 20 заводит без проблем.Я даже при -25 заводил

[Редкостный ГАД]

Я даже при -25 заводил

а я свою так и не испытал при таких морозах из за иммо, но при -17 при плоховатом АКБ заводилась хорошо, думаю что и при -25 при новом АКБ заводилась бы так же. Когда стартер редукторный установлен, он и с густым маслом провернет мотор.