Сломался ДМРВ

Полетел ДМРВ, нужна замена, может кто знает от каких машин подходят? За оригинал от кларуса 10 т.р. просят, дороговато.

на экзисте выписал ДМРВ от опель вектра В,тоже 130л. и 2л. объем стоит 1500руб. постараюсь сегодня скинуть код или фотку коробочки.

[Редкостный ГАД]

на экзисте выписал ДМРВ от опель вектра В,тоже 130л. и 2л. объем стоит 1500руб.

для чего такие извращения? в емексе он стоит от 5 т. рублей , в кларус-с от 6900р , это не та вещь которая постоянно ломается , лучше взять оригинал , чем купить от какой нибудь машины похожей на кларуса , а потом танцевать с бубном и искать того , чего нет.

Аригинал рулит и стоить должен не менее 200 баксов. Я на опте ВАЗиковские беру по полтинику.

а потом танцевать с бубном и искать того , чего нет.

У меня пару раз такие истории случались, безбожно врали, но ошибок не было. Обнаружил осцилографом, а вылечилось заменой на оригинал.

Аригинал рулит и стоить должен не менее 200 баксов. Я на опте ВАЗиковские беру по полтинику.

а потом танцевать с бубном и искать того , чего нет.

У меня пару раз такие истории случались, безбожно врали, но ошибок не было. Обнаружил осцилографом, а вылечилось заменой на оригинал.

Так какого х…ра суеш сюда тазика?Там другие показания

Так какого х…ра суеш сюда тазика?

Какие показания)))) Методы проверки ДРМВ знаешь? Проверке до задницы какой ДРМВ , 037 или 116 или Кларуса или Каренса.
Мне недавно втирали про разные циркониевые лямды))).

Так какого х…ра суеш сюда тазика?

Какие показания)))) Методы проверки ДРМВ знаешь? Проверке до задницы какой ДРМВ , 037 или 116 или Кларуса или Каренса.
Мне недавно втирали про разные циркониевые лямды))).

А ты померяй сигнал на хх и будеш знать.
И почему они все разные

АЦП ДРМВ Бош HFM5 будет примерно одинаков на разных авто и на исправных будет составлять 0.996 В,т.е нулевой расход воздуха, я это проверил на вазе и другие к ним приравнял, но нужно замерять время переходного процесса, и если датчик грязный или помер(левый), то время увеличивается. В исправном не превышает 0.5милисек. Вот тут занад-то заумно и как то непонятно, это можно сделать быстро двумя иголками воткнув в сигнальный и массу. Смотри на 20-й минуте второго часа. http://www.youtube.com/watch?v=so7cZlIZJ1A

АЦП ДРМВ Бош HFM5 будет примерно одинаков на разных авто и на исправных будет составлять 0.996 В,т.е нулевой расход воздуха

Не совсем понял фразу. АЦП (аналого-цифровой преобразователь) вроде нет в HFM5, т.к. он аналоговый.
0.996 В — это напряжение на выходе ДМРВ при включённом зажигании, но не заведённом двигателе. У меня оно около 1,05 В.

И так если при вкл.зажигании на тазике 0.1 вольт а на холостых на прогретом движке 0.7-0.8 вольта то я заберу свои слова назад и извенюсь .
А на тазиках не совпадает

то я заберу свои слова назад

Не надо, не ошибается тот кто ничего не делает. При вклзаж. на тазике должно быть 0.996(это новый оригинал)На ХХ выше, завтра бедет инет скину подробней.
По сканеру глянул АЦП, до 1.02 норма, бывают левые МАФы там всё вроде хорошо, а время реакции полная опа. Проверял не тестером а осцилом.
Блин, писать не могу, инет от соседей, рвётся через каждую минуту. По дизелю не скажу, не пробовал, там может сименс стоять, я эксперименты делал с бошиком.Хотя только подсказали, что и на дизеле вроде бошик, не

При вклзаж. на тазике должно быть 0.996(это новый оригинал)На ХХ выше

Получается эбу будет видеть лишний воздух

Вот у меня отыскалось, параметры пяти датчиков, сколько видит воздуха эбу при напруге.
Иметод проверки. заодно http://files.mail.ru/7DCB3F0405FC4DA38ED9CA421338F168

параметры пяти датчиков

Если кому нужно, могу добавить параметры на BOSCH 0 281 002 600

А с какого авто? Всё равно давай.
У меня где то параметры всяких датчиков со старых корейцев хранились, много раз товарищей по телефону выручал. Плохо,что забываешь где поклал и найти трудновато.

[Редкостный ГАД]

коллеги , из всех этих разговоров можно и нужно сделать только один единственный и правильный вывод — покупаем оригинальный ДМРВ , устанавливаем и наслаждаемся комфортной ездой. если надоедает спокойная жизнь , покупаем любой другой , устанавливаем и…….. получаем удовольствие , но уже от конкретного геморроя.

в спектру пишут встаёт вазовский ,даже разъём один и тотже. может кто знает распиновку дмрв кларуса?

в спектру пишут встаёт вазовский ,даже разъём один и тотже. может кто знает распиновку дмрв кларуса?

Что за люди упертые!

в спектру пишут встаёт вазовский ,даже разъём один и тотже. может кто знает распиновку дмрв кларуса?

Раз они одинаковые, бери распиновку с ВАЗа:)).

у спектры и ваза одинаковые 5 пиновый,у кларуса 4.

Открою вам небольшой секрет!Наши расходомеры в китайских интернет магазинах оригинал 30$.Доставка в течении месяца.У меня пока рабочий но я взял на заметку.Много чего там покупаю.Лямбда наша стоит там 21$ думаю уже заказать.Это не реклама просто идею подкидываю.Нужна только международная карточка и аккаунт на paypal.com и все!!!Кого интересует пишите в личку объясню поподробнее и ссылочек с обсуждениями и инструкциями по подключению подкину.Если кто из Беларуси могу посодействовать,заказать со своего аккаунта на Ваш адрес!!!Удачи