Вопрос по двигателю

а на 10000 пол литра )))

Если бы у меня был такой расход, я бы даже и не напрягался.

ну.. как сказать… я ента заметил после того как застучали гидрики ))) стала работать как дизель с таким же суком причем отчетливо так )) слил масло а там литра 3 мот чуть меньше.. после замены масла перестали стучать гидрики вродь как месяц езжу масло на том же уровне

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
у друга дизель воовще ни капли не берет ка залил так через десятку и слил то же количество...

[kniper]

ну.. как сказать… я ента заметил после того как застучали гидрики ))) стала работать как дизель с таким же суком причем отчетливо так )) слил масло а там литра 3 мот чуть меньше.. после замены масла перестали стучать гидрики вродь как месяц езжу масло на том же уровне

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
у друга дизель воо…ще ни капли не берет ка залил так через десятку и слил то же количество…

Ты что так часто масло меняеш… что гидрогады стучат,двигло угробиш… так.У друга что новая машина ,новые масло расходуют,ты тоже так говори другу может поверит

Буду готовиться к замене колец.

На двух Фордах после пробега 190 000 км. резко увеличивался расход масла. Проблема решилась только заменой колец, замена колпачков результата не дала

Идеш в магазин покупаеш от ваз 2108 розсухариватель и розсухариваеш,я брал от класики и переделывал потому что там тарелки побольше.Я писал чтоб клапан не упал надо поршень подогнать в ВМТ (верхнюю мертвую точку).Сам менял,я все делаю сам в сервис не еду

Буду пробовать. Если что-нибудь получится, потом отпишусь.

Обьязательно получится

Фотку скинь разсухаривателя и что именно надо в нём переделать? За ранее спасибо!

Заменил в своем движке кольца. Прохожу обкатку. Пробег 650 км после ремонта. Полет нормальный.

[kniper]

Заменил в своем движке кольца. Прохожу обкатку. Пробег 650 км после ремонта. Полет нормальный.

Молодец .
На ц…линдре выр…ботка есть?

На цылиндре выроботка есть?

Цилиндры нормальные. Маслосъемные кольца позалегали, поэтому движок и ел масло. Сейчас — езжу и радуюсь.

На цылиндре выроботка есть?

Цилиндры нормальные. Маслосъемные кольца позалегали, поэтому движок и ел масло. Сейчас — езжу и радуюсь.

Раскоксовка так понимаю не помогла?
А то у меня походу та же беда

Раскоксовка так понимаю не помогла?

Совершенно верно.

А то у меня походу та же беда

А компрессию не проверял?

Раскоксовка так понимаю не помогла?

Совершенно верно.

А то у меня походу та же беда

А компрессию не проверял?

Полтора года (как машину купил) всё хочу проверить, но никак руки не доходят
Просто маслице тож жрет и довольно нехило, год назад сильно закипел и механик сказал что кольца залегли скорей всего вот и жрет
А самому тяжело вообще комрпессию мерить?

А самому тяжело вообще комрпессию мерить?

Если есть компрессометр, то ничего сложного. Только надо вдвоем. Один компрессометром работает, а второй стартер крутит.

А самому тяжело вообще комрпессию мерить?

Если есть компрессометр, то ничего сложного. Только надо вдвоем. Один компрессометром работает, а второй стартер крутит.

Нету

Нету

Ну, тогда как вариант — на сервис сездить и там померять.

Нету

Ну, тогда как вариант — на сервис сездить и там померять.

Ну да, остается только это =)

После замены прокладки ГБЦ стало уходить масло

Один вопрос почему поменяли прокладку??? Попадали газы в охлаждение двигателя ??

Один вопрос почему поменяли прокладку??? Попадали газы в охлаждение двигателя ??

Антифриз через расширительный бачок выкидывало.

год назад сильно закипел

Голову подымали после этого?

shadow-ivan,

Кипятили двигатель это уже конец поршневой!Замеры компрессии вам не чего не дадут,компрессионным кольцам достается меньше чем наборным маслосьемным,вам надо менять поршневую и желательно полностью с поршнями,если замените одни кольца то это не надолго это я вам гарантирую!Так что при ремонте не забудьте заменить маслосьемные колпачки на клапанах и все сальники которые попадутся(по дороге)!

Так что при ремонте не забудьте заменить маслосьемные колпачки на клапанах и все сальники которые попадутся(по дороге)!

Я так и сделал.

Голову подымали после этого?

Так что при ремонте не забудьте заменить маслосьемные колпачки на клапанах и все сальники которые попадутся(по дороге

Разбирали мне движок, голова веденая была, шлифанули.
Менял много сальников, все прокладки, все маслосъемные колпачки, 1 гидрокомпенсатор наверное еще что-то, уже не помню…….

вам надо менять поршневую и желательно полностью с поршнями

Дорого…. ИМХО нецелесообразно, т.к. давно хочу машину продать. Надоела она ломаться, надоело мне деньги в нее вкладывать. И так уже пол-цены вложил. До полного ремонта (до идеала) — еще столько же надо)
Летом чуть подшаманю по кузову и буду пытаться продать как есть…