{Clarus}Пару вопросов по кларусу !!!

Всем привет!!! Принимайте в семью!!
Приобрел недавно Кларус1 1998 2л.
машинкой очень доволен если бы не несколько проблем!!!
После 180 км/ч появился какой-то рык на больших оборотах!
В сервисе сказали прокладка выпускного коллектора, еще и гофру заменили!!! (
Только как сел ее забирать, мое внимание привлек сильный шум сзади!!! окакзалось, глушак пробит, хотя сдавал нормальным!!! поругался с мастером и директором и уехал!!! а рев в моторе так и не пропал! подскажите хороших мотористов для диагностике или м.б. сами что посоветуете!
и еще капот плохо закрывается! полчасас тою мучаюсь чтобы закрыть!

На больших оборотах кларус всегда громкий.
А капот не закрывается - она не битая у тебя? Может телевизор поведен....

ну там не такие уж и большие!!около 2500!!! а по поводу капота, то он закрывался нормально до последнего времени!!

на 180-ти не может быть 2500. 180 - около 4-5 тыс. оборотов.
Посмотри замок капота.
Смаж детали, которые входят в соприкосновение при закрытии капота и шарниры.

так после того о 180 речи не шло!!! поднимал обороты с капота!!! стоя на одно м месте!! хотя все равно так мало что понятно будет!

При открытом капоте у меня тоже звук громкий. Закрываешь - терпимо.

На больших оборотах кларус всегда громкий.

у тебя на каких оборотах он громким становится??
у меня после 3 тыс. оборотов звук мотора уже слышится в салоне, я считаю, что двигатель должен работать тише, или так и должно быть, у кого кларики, отзовитесь

У меня так и есть.
Насколько я знаю, кларус громкий.

Да, свыше 3 тыс звук слышен, сегодня 160-170 ехал, все ок, рычит, звук хороший, проблем нет. Музыка погромче и ок.

На больших оборотах кларус всегда громкий.

никогда такого не замечал

когда взял его, только гидрокомпенсаторы немнго постукивали и в салоне выл слышен мотор, но звук был товольно приятный!!! ) (впервые на 2л сел!!!)
ну а после 180 уже появился какой-то рев!!! наверно ГРМ поменять надо!!! как никак время подошло!

saddam писал(а):
На больших оборотах кларус всегда громкий.


никогда такого не замечал

я имею в виду не общий шум от шин и встречного ветра, а именно звук двигателя, как то он на высоких оборотах сильно реветь начинает, у всех так??

У меня выше 3 - 3.5 тыс. оборотов двигатель слышно в салоне.

звук двигателя, как то он на высоких оборотах сильно реветь начинает, у всех так??

Да, это их недостаток. Металл тонкий и на обесшумке сэкономили корейцы. Надо делать обесшумку, тогда всё нормализуется.

а как правильно сменить 95 бензин на 92?
а то предыдущий хозяин всегда 95 заливал

выкатать весь бак и залить 92 по горловину?

выкатать весь бак и залить 92 по горловину?

А это зачем?
Вроде в осадок ничего не выпадает при смешении. Это не тосол красный и синий, которые смешивать нельзя.

а как правильно сменить 95 бензин на 92?

Я вообще через заправку лью. 20 литров АИ92, потом 20 литров АИ95 и так далее. Уже два года езжу на такой смеси.

спасибо
еще вопросик:

иногда (уже 2 раза) на холодной машине пытаюсть сдать задним ходом
и заедает рычаг коробки передач - встает в какое то неопределенное состояние - выдернуть его оттуда можно только одним способом - потихонечку тронутся вперед - что это может быть? раскачка рычага не помогает (

[СТЕПАНЫЧ]

иногда (уже 2 раза) на холодной машине пытаюсть сдать задним ходом
и заедает рычаг коробки передач - встает в какое то неопределенное состояние - выдернуть его оттуда можно только одним способом - потихонечку тронутся вперед - что это может быть? раскачка рычага не помогает (

Это что-то новенькое

Скорее всего что-то с кулисой. Пока не смазана - заедает. Хотя, надо посмотреть еще и сцепление. Но казус редкостный... [/list]