{Clarus}Пару вопросов по кларусу !!!

У меня первый кларус

А это для первого кларуса и есть.
Год выпуска какой?

Я вообще то плохо разбираюсь в чем разница первого от второго, но вот за мою машину не берутся
А кто берется дерет по все программе!!!

Напиши в личку номер аськи.
Так будет проще. А-то загадим всю ветку.

1998

Тогда смотри выше.
0 K9A4 66 710
Твой код, если сгорел ЭБУ.

О, спасибо! Работает.
Только у меня после регулировки руля загорелся сигнализатор аирбэга!
Где копать?

Ищи в проводке к айрбэгу. Которая в колонке рулевой идет.
Только перед работой отключи аккум, чтобы айрбэг не сработал. И после исправления не забудь сбросить ошибки БК на сервисе.

О, случилось чудо! Сигнал об ошибке исчез сам собой, без каких-либо действий с моей стороны!
Спасибо за помошь!

а кто знает причину дерганий машины при постоянных оборотах или при резвом разгоне (на 2-й до 80)? Загаженый фильтр низкого давления или ВВ проводка со свечами?

Доброго всем дня!

Подскажите пож. у кого как ведет себя передняя подвеска?
У меня гремит на малых скоростях на ямках с кочками, как будто хочет развалиться!
На больших скоростях все ок.
В сервисе хотел поменять передние стойки стабилизаторов - сказали, что они в идеальном состоянии и все остальное тоже, правда есть небольшой люфт на рулевой рейке, но не значителен.
Причины пустого дребезжания так и не выявили...
Я озадачен..
Записался на полную компьютерную диагностику подвески, посмотрим, что скажут.

Зв время владения (более 2 лет) поменял передние стойки, все пружины, задние стабилизаторы, правый задний суппорт
KIA CLARUS 1.8 SLX AT

С уважением,

На сервис пока так и не доехал. Так и мучаюсь...
Вроде как получится через пару дней заехать на этот комп.тест подвески.

Спасибо всем за содержательные советы и наблюдения..

Вот продолжение:

-На суперсервисе Bosch меня убедили, что если мой сервис ничего не выявил у меня в подвеске, то и они ничего не смогут выявить.
Пришлось на свое усмотрение купить:
-втулки штанги стабилизатора,
-стабилизаторы поперечной устойчивости,
-сайлентблоки нижнего рычага передней подвески - 4шт.

Запчасти обошлись 3000 руб, работа 6000 руб.
Деньги не большие, но жаба почему-то задушила до самого вечера..

Результат:
-на кочках/ямках машина едет превосходно, но все-таки еще заменю рулевую рейку для полного спокойствия, т.к. небольшие звуки и едва заметные реакции руля на кочки все-таки есть.

И вообще, скоро у меня будет новый Subaru Forester - японский уазик - вот ему точно все равно куда и почем ехать - настоящий проходимец!
Хотя свою KIA я очень полюбил и за плавность хода и за большое внутренне пространство.

Такие вот дела..

ХЗ. По поводу катушки и приборки - это мои предположения из области знаний по элетротехнике и механике
А вообще, с запчастями на кларус сложновато...

подскажите плиз. вчера после шиномонтажки у меня начался ссзади стук в районе левого колеса. причем частота стуков примерно равна частоте вращения колеса. Стук усиливается при поворотах. что это может быть?

Так сразу и не скажешь.
Визуальный осмотр дал что-нить? Может тебе молоток приклеили с внутренней стороны?
Попробуй вывесить колесо и послушать...

saddam
хотел вчера это сделать пока мне шпильки на перед новые ставили, но сервис оказался Г..й! разругался с мастером, но щас не об этом. из того что я успел увидеть: пружина целая, аммортизатор вытек (благо собирался менять, купил уже), опора вроде целая

Вывеси колесо, послушай откуда стук.
По другому вряд-ли узнаешь.
За машиной-то не побежишь?
Хотя, стук может проявляться только под нагрузкой.

saddam
пустая машина тоже есть стук. на малой скорости слушали - определили где это находится примерно.

Ну, дык. Примерно - не факт.
У меня полетел ступичный подшипник на заднем левом, а звук был как будто с передка. Так, что не факт...