Vin - двигатель, Fuel Pump Strainer

Здравствуйте.
Интересует вот что: VIN KNEGC5232x5801151 на сайтах показывает что двигло 1.8 (я брал машину якобы 2.0, а по вину 1.
вытекающий вопрос… Как узнать какое двигло на самом деле ?

Теперь что касаемо Fuel Pump Strainer (Топливный фильтр насоса, он же топливный фильтр грубой очистки) Реально его вообще купить? ищу и ничего… покуда только примерно узнал что нужно забивать в поиск на exist.by ( к примеру)FS154(вроде как родной), fs210, fs237, fs180 как бы подходят но не точно… как буду в баке, более конкретно измеряю все.

[KRIONIKA]

Model Year : 1999 Engine : G 1.8 DOHC

Покупал в конфискате. Было написано 2.0 1998
В паспорте просто год 1998

Добавлено спустя 10 минут 45 секунд:

Model Year : 1999 Engine : G 1.8 DOHC

Уважаемый, в каком таком месте показывает объем двигателя? Все VIN информеры не показывают информацию о объеме!

Могу предположить следующие: ДВС был заменен. Как опредилить что стоит под капотом FE и Т8 разные по виду

Могу предположить следующие: ДВС был заменен. Как опредилить что стоит под капотом FE и Т8 разные по виду

на данный момент есть фото катушек с проводами ну и немного форсунки видны

[KRIONIKA]

Все VIN информеры не показывают информацию о объеме!

не те информеры)

На Фото Т8

Все VIN информеры не показывают информацию о объеме!

не те информеры)

Сколько голов сломано и матов сгенерировано во время поиска инфы на форуме.

Вот вам легче написать типо не то… а где вы смотрели, это уже не для всех чтоль….??

а где на Кларах фильтр грубой очистки я лично ХЗ. Сетка на насосе и топливный под капотом и все

Эээээххх Т8 так Т8 …. а я то думал двушку беру(((

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
С ваших слов, сетка на насосе и есть фильтр грубой очистки!

а где вы смотрели

на трех популярных интернет магазинах писать названия низя-рекламко будет

Я написал ))

Эээээххх Т8 так Т8 …. а я то думал двушку беру(((

ну сорри что надежду убил. Факты есть факты

сетка на насосе и есть фильтр грубой очистки!

ну если там больше ни чего нет. Ну можешь конечно сам вкорячить

сетка на насосе и есть фильтр грубой очистки!

ну если там больше ни чего нет. Ну можешь конечно сам вкорячить[/quote]

В смысле…. там больше ни чего нет ? Все как обычно, насос затягивает бензу через фильтр. Фильтр установлен, но грязнющий. Менять такие фильтра нужно, с нашим то бензом……

сними помой поставь обратно

Сними помой это конечно хорошо. Но и случаи, сними сломай, тоже нельзя исключать ))) Поэтому ищу замену.)

замена топливный фильтр в сборе

ДА ну..там насос еще 40 лет просидит в баке и будет давить… только вопрос сколько бар ? с таким то фильтром…

Добавлено спустя 47 секунд:
я вот одно не понимаю... как государство регистрирует ... человек говорит 1999 1.8, а мне втюхали типо 1998 2.0.... может это както повлиять на дальнейшее пользование ?

Дим на моей Кларе пробег 320000 км менял только фильтр тонкой очистки. Я конечно соглашусь что можно и поломать при мытье сей агрегата, но как говориться "с дуру и х.. можно сломать" или вариант новый насос ценою в Ставрополе от 9000 до 43000 рублей русских. Насколько я понял ты с Белоруссии

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

может это както повлиять на дальнейшее пользование

в ПТС что написано? ПТС получено в ГАИ? если да вопросы к ГАИ

Да Беларус. Не буду я менять насос..это глупо.. сетка не порвана, а просто закоксована…