стук в двигателе

ну незнаю, визуально посмотрел подтеков нет , значит кушает

Добавлено спустя 5 часов 13 минут 4 секунды:
еще вопрос, хундай соната 98 г при езде с нагрузкой (в горку) что то стучит в двигателе,по прямой все тихо, что может быть?

[kniper]

значит кушает

Ещё как кушает
Смотри колпачки и кольца

что то стучит в двигателе

Растяжимая формулировка, каков характер стука???

всем привет — не хочу создавать новую тему
промухал масло -провернуло и стерло почти в фольгу на одном шатуне — на другом потерло по минимуму, померили -сказали шлифовать на 75 соток, нашел донора — движок и кузов — за копейки, вскрыл -там потертые вкладыши, а снаружи как-бы поджаренная полоска (широкая) и на вкладыше и на шатуне, но меня больше убило другое: на каждом вкладыше и шатуне свой номер. но дело в другом — где найти правильные размеры (в миллиметрах) ремонтных вкладышей, по тем номерам на шатунах и на вкладышах я ничего не нашел, в одном месте встретил нереальные размеры
мотор- 2 литра

на каждом вкладыше и шатуне свой номер

это может быть калибр
а ремонтных вкладышей может не существовать в природе на этот двигатель

да но номера разные,один типа -SOB 01, второй — SOA 03

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
ну хотя-бы телефончик- нормальных поставщиков

к сведению:
http://190e.ru/auto-kia-clarus/blok-cilindrov.php

SOA/В возможно верхнее/нижнее полукольцо
01/03 — ремонтные размеры, их всего 3 (источник — сцылка выше)

спасибо!

на всякий случай,
все что я ниписал — это догодки )

я перепроверю все вкладыши и отпишусь

Размеры коленвала,каждый ремонт минус 0,25
Коренная шейка
Диаметр:
FE DOHC: 59,937–59,955 мм
Овальность: 0,05 мм

Шатунная шейка
Диаметр:
FE DOHC: 50,940–50,955 мм
Овальность: 0,05 мм
Вкладыши коренные
TAIHO япония M322A025 M322A050 M322A050 первый второй и третий ремонт M322A100 и четвертый
шатунные
R322A025 R322A050 R322A075 R322A100
Но четвертый ремонт безполезный

Вкладыши коренныеTAIHO япония M322A025 M322A050 M322A050 первый второй и третий ремонт M322A100 и четвертыйшатунныеR322A025 R322A050 R322A075 R322A100Но четвертый ремонт безполезный

А не подскажите коренные вкладыши идут уже с упорными полукольцами или их отдельно заказывать? А то я что то не пойму,старые у меня стандарт,моторист отдал каленвал на шлифовку под первый ремонт,а как заказать правильно вкладыши не пойму.В EXISTe на картинках они одно целое и также есть отдельно. За ранее спасибо.