Клуб владельцев корейских автомобилей

Снимал с машины АКБ и после этого машина заводилась только ключем S и держала холостые 1500. На сервисе прописывали ключи. После данного инцидента АКБ не снимал, сейчас пришло время это сделать, но боюсь т.к всех ключей нет (они в Луганске а там война, сам в Н. Новгороде) Подскажите пожалуйста, теперь так будет постоянно при снятии АКБ или может я не в той последовательности снимал клеммы, если конечно это играет роль. Заранее благодарен. Машина 2005г. бензин 2л.

Снятие аккумулятора не на что не влияет

Добавлено спустя 35 секунд:
Часы и магнитола с климатом могут сбиться,не более того

А от чего могла произойти такая фигня?????

Себастьян Парейро писал(а):А от чего могла произойти такая фигня?????

Стечение обстоятельств.На старых Киа Сефия довольно часто наблюдается такой казус.

Я вроде и сам это понимаю что не влияет, не первый год за рулем, да и с других иномарок снимал на зарядку (работал в автосалоне) но сука стремно, решил переспросить, если повторится то задница.

Себастьян Парейро писал(а):, если повторится то задница.

Чему быть,того не миновать
Если очкуешь,возьми у кого нибудь аккумулятор и с помощью проводов для "прикуривания" соедини,пока со своим будешь что то делать

Но получается что это стечение обстоятельств происходит после снятия акума или просто так в любой момент?

Себастьян Парейро писал(а):Но получается что это стечение обстоятельств происходит после снятия акума или просто так в любой момент?

У меня ни разу в жизни не происходило,ни на одной из машин,в том числе и на рабочих Мерседесах/Лексусах/Ауди.
Про Сефию читал у нас на форуме,не единичные случаи,как раз после разряда аккумулятора.С Маджентисом подобных неприятностей не наблюдалось

ясно, спасибо.