Клуб владельцев корейских автомобилей

Сегодня бах с утра педаль сцепления как ватная. Смотрю в бачке жидкости ниже минимума. Съездил по делам и сразу с перепугу на станцию.
Говорю, мол, надо бы прокачать. Мне грят, не надо. Долили Дот-4, один нажимал в салоне педаль, другой что-то делал под капотом плоскогубцами и все заняло пару минут и минус 500 руб из моего кошелька. Я спрашиваю мол, что такое делали. Мне отвечают, все сделано как надо. Так ничего и не сказали. Но педаль стала упругой.

приехал в гараж, толкаю шток сцепления на коробке в сторону противоположную движению — там все хрюкает и булькает, воздух значит есть?
И педаль снова ватная. Потом покачаешь педаль — снова становится упругой. Вроде надо по уму прокачивать для полного удаления воздуха?

И что делать, ехать снова ругаться?
(Мадж 2005 г. 2.0 л. МКПП)

Во время удаления воздуха добавляйте только чистую жидкость, рекомендуемую изготовителем. Не смешивайте тормозные жидкости различных марок.

Тормозная жидкость: SAE J1703 ( DOT 3)

Жидкость, используемая в гидравлическом приводе, растворяет краску и пластмассу, поэтому при попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля промойте его большим количеством воды.



1. Ослабьте штуцер прокачки в цилиндре выключения сцепления и присоедините к нему шланг. Расположите другой конец шланга в стеклянной емкости достаточного объема.

2. Медленно нажмите педаль сцепления.
3. При нажатой педали сцепления ослабьте штуцер прокачки и выпустите воздух из гидравлической системы. Затяните штуцер прокачки и отпустите педаль сцепления.


4. Повторяйте операции до тех пор, пока не будет выходить тормозная жидкость без пузырьков воздуха.


Быстрое повторное нажатие педали сцепления в области B – C может привести к выходу толкателя из корпуса цилиндра сцепления во время прокачки. Нажимать педаль сцепления необходимо только после ее возврата в верхнее положение (А).

http://automn.ru/kia-magentis/kia-38047 … _id2-.html (копипласт)

Спасибо, понял.

Бывает трудно после завоздушивания. Сам так попал при замене, один, помочь некому, пришлось воздухом продавить. А прокачивать лучше тормозную со сканером.