Не лезь в топливный, там всё нормально,.Свечечки и вся высокая тебе даёт провал. А если форсуночки поднимешь и проверишь их баланс на стенде, то ровненький мотор на всех режимах можно узреть.)
piskary писал(а): давление топливного насоса?
На КИЯх и хундаях спец проставка между рампой и попливопроводом(подачей, с неё штуцер отбора.+ две шпильки для прижатия этого переходника.
Мотор этот заточен под свой тип свечи, не стоит экспериментировать с дешёвкой или аналогом от чемпиона. Бери PFR5N-11 и наслаждайся поездкой.)))