Клуб владельцев корейских автомобилей

Ты лучше фото выложи пострадавшего

Какую то пургу ты написал про колена. Не понял ничего. Я покупал себе 2 раза этот шток. Отличия были в головке на конце самой тонкой части. Чуть разной формы и одна чуть торчала при убранной полностью антенне. Не критично. Больше разницы не видел. Покупай любой шток, колена можно все снять, они разбираются если снять пластиковый стопор снизу, я помню разбирал все эти трубки на отдельные части. Сам пластиковый шнур закреплен на самом тонком колене.
Тебе нужны 2 последние позиции как ANTENNA-POWER, но по годам подходит последняя.

96253-3C000
с коленами и пластиковым шнуром. заказывай его и не парься

Други, всем большое спасибо за ответы!

Так вот свою антенну сфоткать сегодня забыл — так что нашёл вроде нормальную картинку с антенной в Гугле.

"одно колено (самое верхнее и самое тонкое — его ещё можно полностью вынуть из всех остальных колен) на котором крепится сам тросик, который уходит в моторчик." — это на фотке под номером "1".
Все остальные колена под номерами "2-4" — так вот одно из этих колен у меня не хочет никак полностью раскладываться.

Но как я теперь уже понял (ещё раз всем спасибо за советы) — все колена "1-4" идут вместе под кодом 96253-3C000.

На днях закажу.

Конечно, там продается вся телескопическая часть антенны без мотора и редуктора. Тебе незачем менять отдельное колено. В принципе я один раз разработал насмерть закисшее колено как у тебя, но надо снимать сам шток, долго проливать ВДшкой и разрабатывать туда-сюда. Вышло не сразу, где-то 30-40 мин убил. Но это на фиг не надо, просто меняй его в сборе. Самое главное шток аккуратно вынь из пластмассового корпуса антенны. Сам шток сидит в дюралевой трубке, которая запрессована в корпус. Зажми корпус в тисках и аккуратно проверни трубку в посадочном месте. Потом ее на клей посадишь.

Ребята, кто нить может помочь сделать ангельские глазки???? еснно не безвозмездно…. у самого руки из ж насчет этого…

Продай КИА, купи бумер

nerator, а ты я так понял, продал!

Доброго всем времени суток! Хочу заказать себе боковые дефлекторы с кодом P 8225 3C 000 кто-нибудь себе такие ставил? И вообще подойдут они к маджу 2005 года?

gar,
Возьми avtoclover для маджа проверенно

nerator писал(а):Конечно, там продается вся телескопическая часть антенны без мотора и редуктора. Тебе незачем менять отдельное колено. В принципе я один раз разработал насмерть закисшее колено как у тебя, но надо снимать сам шток, долго проливать ВДшкой и разрабатывать туда-сюда. Вышло не сразу, где-то 30-40 мин убил. Но это на фиг не надо, просто меняй его в сборе. Самое главное шток аккуратно вынь из пластмассового корпуса антенны. Сам шток сидит в дюралевой трубке, которая запрессована в корпус. Зажми корпус в тисках и аккуратно проверни трубку в посадочном месте. Потом ее на клей посадишь.

Спасибо большое!

Подскажи, пожалуйста, ты как-то писал (давно читал об этом — сейчас нашёл поиском ), что отмывал чёрную краску с решётки радиатора и там был хром. У меня тоже вроде хром проглядывает, а чёрная краска облупилась уже прилично.
Так вот собственное в чём вопрос: Чем ты отмывал чёрную краску?

Или может быть кто-то ещё знает?

Всем большое спасибо!

Добрый день всем! Ребят,подскажите кто знает номерок датчика кислорода 1(банк2) выскакивает ошибка p0150. Это если я правильно понял нижний левый?

Excalibur,
смывал смывкой старой краски. Растворителем или ацетоном хрен ототрешь. Правда там тоже возня с грязью еще та. Эта смывка превращается вместе с краской в сопли типа геля, которые сначала снимаешь тряпкой а потом домываешь растворителем. Смывку наносишь и ждешь какое-то время пока она начнет сворачивать краску. Возился часа полтора и руки потом еще столько же отмывал. Делай лучше в резиновых перчатках. У многих нет хрома под черной краской, так что аккуратнее.

Народ, помогайте!!!!!!

Может есть у кого левое переднее стекло? Одолжите или продайте.

Супруга поленилась в гараж поставить всера и какая-то скотина разбила стекло.
При этом из машины ничего вроде не пропало.

Добавлено спустя 23 минуты 56 секунд:
Все, стекло нашлось у Макса Shenbao!

Всем привет!
На форуме я новичек. Поискал и не нашел темы про мою проблему, может кто подскажет и ткнет где это лучше почитать/обсудить (чтобы не в общей флудильне)
Итак у меня Мэгги (это я ее так прозвал) 2004 года V6 2.5 механика. Заметил неприятную вибрацию в районе 2000-2200 тысяч оборотов. На СТО при прошлом осмотре сказали, что у меня умерла правая подушка двигателя. Так вот сегодня ее поменяли, а вибрация не пропала. Двиг сам не трясется, но вибрация ощущается в салоне.
Кто сталкивался, что может быть?

Вопрос №2:
Коробка переключается туговато и с небольшим щелчком. Иногда бывает очень плавно и нежно, но зачастую со щелчком и неохотно выключаются скорости. Сцепления вроде работает норм (хотя есть иногда глухое постукивание в районе двигателя на нейтралке с выключенным сцеплением), лезть в коробку? Это дорого, я пока не готов… Но нужно знать к чему готовиться)

perat,
А масло в акпп смотрел? Уровень? А как состояние?

Подушку ставил оригинал?

КАТАЛА, у него механика

Вопрос №2:
Коробка переключается туговато и с небольшим щелчком. Иногда бывает очень плавно и нежно, но зачастую со щелчком и неохотно выключаются скорости. Сцепления вроде работает норм (хотя есть иногда глухое постукивание в районе двигателя на нейтралке с выключенным сцеплением), лезть в коробку? Это дорого, я пока не готов… Но нужно знать к чему готовиться)[/quote]


Такая я же проблемы)) замена сцепление не решила проблему, замена гидравлики полностью тоже не решила проблему. Может вилка сцепления, может маховик так как маховик на 2,5 ходит 150000 вроде как. Но какие симптомы у маховика я не знаю. Может вал коробки, я уже сам не знаю куда гадать.
Может даже жидкость в гидравлике плохая быть, не менял не пробовал. хотя самый дешевый вариант. Надо посмотреть насколько должен выдвигаться шток рабочего цилиндра на рабочей машинке где хорошо переключатся, и сравнить со своим.
Может кто подскажет насколько должен выдвигаться шток в в см? Хоть у себя посмотрю, сравню.

Все началось после замены сцепления, сказали что новое еще притереться, а не фига не притерлось…. Бош сервис еще раз доказал мне что там дорого и не качественно…… Если найдешь решение отпишись в лички) А то что на нейтралке шумит иногда, дак это вроде болезнь выжимного подшипника на маджике.

Подскажите еще как на маджике на 2 глазом ближний свет настраивать, я так понимаю без снятия фары не подлезть, хоть со снятой особо не настроить. Подскажите где почитать или сами отпишитесь.

krendelek, про свет: все настраивается через верх. ищи дырки, вставляешь отвертку крестовую и регулируешь. снимать не надо

perat писал(а):Итак у меня Мэгги (это я ее так прозвал)

Эва как ты мужика обозвал-то