Клуб владельцев корейских автомобилей

Оторвался шланг кондиционера. Сделали, заправили фреон. Но теперь кондиционер еле-еле холодит. Как раньше было не знаю, машину только купил. Может ли это быть проблема с датчиком температуры салона? Кстати, безбожно себя ведет датчик температуры за бортом — то -20, то +20. В чем может быть дело?

fr-man, заправили фигово или плохо сделали и фреон снова ушел, такой трабл может вылезли тока из-за залонки и то в 0 поломаной, еще бывали глюки когда от клима отваливался шланг изнутри резиновый его сразу видно справа когда панель снимаешь

Flymax писал(а):fr-man, заправили фигово или плохо сделали и фреон снова ушел, такой трабл может вылезли тока из-за залонки и то в 0 поломаной, еще бывали глюки когда от клима отваливался шланг изнутри резиновый его сразу видно справа когда панель снимаешь

я уже почитал на форуме. оказывается, проблема известная. Спасибо! буду лечить

fr-man,
проблемы как правило с климатом две — это датчик забортной температуры (реже) стоит рядом с радиатором и слетевший шланг блока управления (чаще) при разборке торпеды.

А по фреону — проверь давление и работу системы на установке и все станет ясно.

Доброго времени суток!!! У меня такой вопрос, купил по осени маджик, кондиционер не холодил, когда летом стало жарковато и пух тополиный порядком достал решил заправить систему, после заправки холодом дул неделю, потом видимо фреон кончился, начал искать причину и наткнулся на шланг который от компрессора идет, он почему-то в месте обжимки проворачивается, так вот, я к чему все это, он должен мертво сидеть и не проворачиваться или как???

Мертво, там давление пипец внутри!

КАТАЛА, Подскажи пожалуйста,столкнулся с такой проблемкой, на 32 гр. дует жаром делаешь 31гр. уже холодный. Прочитал тут все ,сделал все как тут написано многими ребятами ( и датчик у радиатора загнул и трубку проверил ,болты подтянул) все равно….в чем может быть причина?????