Уходит антифриз

Проблема такая.Куда то уходит антифриз,подтеков нигде нет,в месяц литра два подливаю и когда завожу что то булькает в районе панели.Проблема появилась после того как поменял антифриз,может воздух,болт на блоке не нашел что бы слить с него антифриз.

Вопрос глупый, но дыма лишнего из выхлопной нет?

Да нет,не замечал и в масле его нет.

Печка? Помпа?

Ааа что печка,работает.Помпа вродь тоже,проблема та появилась после замены антифриза.

Ааа что печка,работает.Помпа вродь тоже,проблема та появилась после замены антифриза.

Ну просто на спектрах есть болячка, дохнущие радиаторы печек, они начинаю течь ну и антифриз соотв. тоже бежит.
Малоли, вдруг у маджентисов с этим тоже все не слава богу.. как вариант можно проверить имхо

Но запаха в салоне нет,если бы он тек то под ковром литра 4 уже плескалось бы)).А как его проверить,он находиться за бардачком?

Чудес не бывает.Если везде сухо.Антифриз может через прокладку ГБЦ уходить.А булькает,это воздух из системы выгоняет.ИМХО

А как воздух из системы выгнать,может в этом проблема?

4л воздуха??)
Маловероятно, сколько всего тосола то залил, вместе с доливом?????

Когда сливал старый литра 3 вытекло,залил где то 3,5 ну и плюс ещё 4 литра месяца за 3 долил))

У меня с рождения машины такое было. Постоянно доливал до отметки полного, через месяц — два — три, опускалось до отметки минимум. Снова доливал. На станции сказали оставить в покое машину, дойдет до минимума и остановится. Я так и сделал, уже больше года езжу, антифриз за 3 месяцы дошел до отметки минимум, прошел год, ушел на сантиметр ниже.

Так у меня если не доливать она греться начинает.

Для острастки желательно на свечи глянуть, если какая-то из них подозрительно чистая, как из магазина, в легком белом налете, то антифриз гонит внутрь из-под прокладки.
На моторах v6 эта операция зубодробительная, я понимаю…
Другой случай — течет помпа, а потеков не видно, так как льется все это дело, как правило, прямо на асфальт из-под кожуха ремня ГРМ.

У меня с рождения машины такое было. Постоянно доливал до отметки полного, через месяц — два — три, опускалось до отметки минимум. Снова доливал. На станции сказали оставить в покое машину, дойдет до минимума и остановится. Я так и сделал, уже больше года езжу, антифриз за 3 месяцы дошел до отметки минимум, прошел год, ушел на сантиметр ниже.

На спектрах на щуп охлаждайки можно вообще не смотреть, если радиатор полный (снять крышку) то все нормально. Так и езжу, радиатор полный бачок сухой о_О
При этом машина не греется ниразу.. я бы даже сказал наоборот.
Хотя врядли это случай автора, если греется значит не хватает охлаждайки. Имхо если бы валила в двиг, то и дым шел БЫ

И дым шел бы и на щупе было бы заметно.Х.з че за хня,придется в сервис ехать