Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго дня! Столкнулся с такой проблемой: на холодном движке зимой да и сейчас тоже уже второй год где-то слева раздаётся неприятный скрип-скрежет, который проходит минут через пять после начала движения. Иногда он есть иногда его нет. Вопрос: что это может быть, опасно ли и как лечить???
Автомобиль KIA Magentis 2007 года, 2 л. автомат. Заранее благодарен!

ГУР, скорее…

Алексей ЕХ V6 писал(а):ГУР, скорее…

Насос ГУР себя при повороте руля выдаёт.
Мне кажется — приводной ремень и/или ролики.
Тем более слева. Хотя лево/право — это всё относительно

Ещё может быть (по симптоматике) подшипник ролика натяжения ремня вспомогательных агрегатов. Сепаратору подшипника карачун. Но это лучше послушать при открытом капоте, где источник звука.

Вопрошающий писал(а):Вопрос: что это может быть, опасно ли и как лечить???

Ремни давно менял?
Отложения в канавках ремней дают такой звук.
У меня было так.

Mad-Maks писал(а):Отложения в канавках ремней дают т

кто там, что… отложил????

РОМАНЫЧ писал(а):кто там, что… отложил????

а правильный ответ это …..

РОМАНЫЧ писал(а):кто там, что… отложил????

Враги, однозначно. Что было у них, то и отложили, а были у них песок, реагенты и прочая закристаллизованная шняга
Забыл, как с моими ремнями колупались?

Всем огромное спасибо за ответы, всё-таки хотелось бы понять что делать дальше? Проводить диагностику — чего? да и на горячем движке ни хрена не слышно. Это надо с утра да на холодный движок слушать. А ремни я не менял потому что пробег всего 36700 км. Менять вроде бы надо около 60000?

Вопрошающий, "неприятный скрип-скрежет" это весьма малопонятная информация. Вполне возможно, что нет ничего проблемного. У меня на мадже (2.5 л) ролик всегда на холодную подскрипывал.
если все же напрягает — обратиться в сервис. там визуально проверят состояние ремней и роликов натяжителя.

remun писал(а):Мне кажется — приводной ремень и/или ролики.

+1

проверить легко: берете снежок и кидаете его на ремень

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Вопрошающий писал(а):
Всем огромное спасибо за ответы, всё-таки хотелось бы понять что делать дальше? Проводить диагностику — чего? да и на горячем движке ни хрена не слышно. Это надо с утра да на холодный движок слушать. А ремни я не менял потому что пробег всего 36700 км. Менять вроде бы надо около 60000?

а нечего не делай когда засвистит на горячую поменяешь. При плохом раскладе(обрыв ремня) вырубиться гур кондей гена…

Попробуй ролик натяжной покачать рукой (на незаведенной ессно), если люфтит прилично значит точно подшипнику карачун настал. Меняй натяжной ролик. В пошипнике ролика обычно сепаратор потихоньку разваливается, но не обязательно при этом клинит, так катается вместе с обоймой и шарами. Отсюда и лязг и люфт. У тебя наверное этот процесс в самом начале, на холодной шумит потому что смазка в обойме еще холодная, а как прогреется растползается по шарм и шумок потише становится.

Добавлено спустя 53 секунды:

Водкомоторник писал(а):ырубиться гур кондей гена…

и что самое печальное вырубится помпа, значит охлаждению движка......

Вопрошающий писал(а):где-то слева

Уточни давай. У машины лево и право считается как водила сидит…

Водкомоторник писал(а):и что самое печальное вырубится помпа, значит охлаждению движка……

А разьве, не грм это крутит.

GD2243 писал(а):А разьве, не грм это крутит.

C каких пор?

LEOPOLD прав, что значит слева, нужно ещё понять. Слева от водителя или когда стоишь у открытого капота? Есть у меня ещё одна идея, которую недавно все успешно обсуждали. А может это всё та же надоедливая левая опора двигателя? что стоит под воздуханом и я так понял, многим надоедает своим скрипом именно на холодную. А как прогревается машина то пропадает. Вопрошающий не уточнил, скрип у него когда он едет или когда стоит на месте. Ну это я как вариант, по горячим следам

Доброго всем дня! Слева я имел ввиду когда стоишь у открытого капота (Леопольду). А теперь по существу: оставил вчера машину у ОД для прослушивания. Сегодня утром позвонили, сказали что услышали таки мои звуки. Резюме ОД: замена натяжных роликов по гарантии. Запчасти будем ждать дней пять. Вот такие дела мужики. Ещё раз всем спасибо за участие в решении проблемы!

Вопрошающий писал(а):Резюме ОД: замена натяжных роликов по гарантии

Фигаса…
Машин 2007 года. Гарантию в те года давали на 3 года.
Да дворе 2011…
Как так?
Или ты ее в 2008 купил?

Mad-Maks писал(а):Машин 2007 года. Гарантию в те года давали на 3 года.

Тогда не было КМР, Гарантию давал дистрибутер, соответсвенно, всё от него и зависело тогда.
А их было 3-е…
По-моему, 5 лет давал Автотор.

remun писал(а):По-моему, 5 лет давал Автотор.

Не уверен.
5 лет вроде стали давать в 2009 году.