Клуб владельцев корейских автомобилей

У меня глазастый мадж 2004 года.Пришло время менять масло в коробке,так цвет его оставляет желать лучшего.
Интересует вопрос:какой стоит фильтр в акпп(металлический или бумажный)?Цены в экзисте разняться от 700 и до как всегда до непристойных

ilia3020, метал, без снятия поддона не сменишь

фильтр в глазастом установлен на весь срок службы, он меняется если только половинить коробку.
Не надо там тебе ничего менять кроме масла.

А под воздушником разве нет сменного?
В книге написано,что внутри коробки стоит металлический,а сверху коробки сменный масляный,как на крышке картера?
Или я не прав?
И так и не понял с заменой масла,пишут,что надо снять шланг с радиатора охолождения,завести двигатель и в течении минуты все слить,а остатки сливаются через картер пробкой.А сколько сольется и сколько покупать масла?
Также не смог найти оригинального масла,каким можно заменить?ATF sp2 m митсубиси не выпускает,только третий(а dextron не хочу лить)

ilia3020 писал(а):В книге написано

скажи спасибо нашим байерам в киа-моторс, которые экономили на всем чем можно, чтобы навариться побольше, нету у нас его

Добавлено спустя 1 минуту:
ilia3020, по остальному, езжай ка ты в сервис с такими вопросами, а то наворотишь делов...

Да все уже нормально,разобрался.Фильтра нет,второй внутри.Масло возьму ATF sp3 m тоже от митсубиси.И все сам спокойно заменю.А метод замещения для моего пробега чреват как раз стуками и поджопниками при переключении.
Так что спасибо за участие.

У меня тоже медж глазастый 2004г. на автомате, присутствуют толчки при переключении и стуки. Вчера еще все было хорошо, а сегодня с утра заводить, и такая вот фигня! Чего делать? К чему готовится?

А что ты подразумеваешь под стуком?

сегодня поменял жижу в акпп.сказали что ещё бы немного и хана коробке(40000 проехал от замены)сказали ещё что если любишь погонять-надо менять хотя ба раз в 30000,а лучше 20000.так что вот так.интересно узнать ваше мнение.Тимоха на глазастом(маджентис 2.5 v6)

timoha286, правильно говорят, отжиги - жгут масло, оно теряет свои свойства, ты попадаешь на коробку...

а такой еще вопрос….у меня чего то скрипит(похоже на резиновый скрип)под копотом в районе руля.грешу на коробку.

timoha286, сайлентблок какой-нить, подвеска короче

спасибо.буду искать. всех с новым годом.